VS

Renault R5 vs Citroen C5 Aircross sammenligning

Sammenlign ydelse (540 HK vs 225 HK), bagagerum og pris (218.600 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R5 eller Citroen C5 Aircross?

Renault R5 vs Citroen C5 Aircross: de vigtigste forskelle

Renault R5

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt billigere
  • betydeligt mere effekt
  • i mindre grad mere energieffektiv
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • en smule lettere

Citroen C5 Aircross

3,9 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

R5
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Renault R5 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 218.600 kr. , mens Citroen C5 Aircross koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 47.722 kr..

I elforbrug har Renault R5 fordelen: med 14,8 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Citroen C5 Aircross, som bruger 17 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen C5 Aircross sig påtageligt bedre: den kan køre op til 520 km, cirka 115 km mere end Renault R5.

C5 Aircross
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Renault R5 betydeligt mere effekt – 540 HK mod 225 HK. Det svarer til en forskel på cirka 315 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R5 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Citroen C5 Aircross bruger 8,3 s. Det er cirka 4,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault R5 trækker klart kraftigere med 4.800 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 4.500 Nm.

R5
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault R5 en smule lettere – 1.447 kg mod 1.629 kg. Forskellen er cirka 182 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C5 Aircross væsentligt mere plads – 565 L mod 326 L. Forskellen er omkring 239 L.

I lasteevne klarer Citroen C5 Aircross sig lidt bedre – 471 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 53 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault R5 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 218.600 kr.
R5

Renault R5

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 122 - 540 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 307 - 405 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Citroen C5 Aircross
Renault Scénic
VS
I vores duelklar test mødes den bløde, komfortorienterede Citroën C5 Aircross og den praktiske, pladsrationelle Renault Scénic — to familiebiler med hver deres idé om, hvad "tryghed på vejen" betyder. C5 Aircross lokker med affjedringskomfort og fransk charme, mens Scénic byder på fleksibel …
Renault R5
Citroen C5 Aircross

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault R5

Renault 5 genopliver den klassiske retrocharme med en frisk, moderne indretning og en byvenlig personlighed, så den både ser legesyg ud og føles praktisk i hverdagen. Vil du have en kvik bil, der er nem at parkere og får folk til at smile, er Renault 5 et oplagt valg med masser af personlighed og minimal drama.

Detaljer
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365

Anmeldelser Renault R5

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
Walter
4. nov. 2025 21.42.46

Praktisk, adræt, sjov at køre.
For forholdsvis små førere op til 1,75 m er der også masser af plads på bagsædet
Nyttige assistentsystemer, Android Auto fungerer godt.
Om sommeren meget økonomisk. Om vinteren bruges der i de første 5 minutter meget energi på at få batteriet op på 20 °C, hvilket gør forbruget ved korte ture om vinteren meget højt.

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross er en komfortorienteret SUV, der prioriterer blød kørsel, rummelig kabine og praktiske løsninger til familier, samtidig med at den skiller sig ud med sit friske, lidt franske design. Den fungerer særligt godt til lange ture og bykørsel, hvor det er let at sætte pris på dens afslappede karakter og de små genistreger i interiøret — en bil der hellere vil dulme end imponere med vilde manøvrer.

Detaljer
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Anmeldelser Citroen C5 Aircross

3.9 (4 Anmeldelser)
bedøm
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.38.06

Det er en rar bil, den er ikke grov og brutal. Som 60 årig har jeg ikke brug for acceleration og topfart.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
privat
27. mar. 2026 16.55.05

Biler som C5 Aircross er nok en af grundene til, at Stellantis næsten er gået konkurs — eller allerede er det.
Ubehagelig og totalt uegnet til lange ture.
Kæmpe udenpå, lille indeni.
Ekstremt ubekvemme sæder, dårligt infotainment, meget dårlige førerassistenter (360-kamera, fartpilot, vognbaneassistent, navigation... er virkelig elendige), uoverskuelig, dårlige køreegenskaber, støjende motor og kraftig vindstøj, ...
Jeg kan kun håbe, at jeg aldrig igen bliver tvunget til at køre dette køretøj.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alexis vasquez
15. feb. 2026 21.03.58

Jeg synes, Citroën repræsenterer mig bedre i komfort og effektivitet til daglig kørsel, fordi dens affjedring er blødere end Toyotas Cross, som er mere stiv.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Peugeot 208
Renault R5
VS
Vi sætter Peugeot 208 op mod Renault 5 i en duel mellem moderne bybil og retro-elektrisk charme — to kompakte biler med helt forskellig attitude. Hvem giver mest køreglæde, bedst hverdagsbrug og mest personlighed for pengene?
Citroen C5 Aircross
Opel Grandland
VS
Citroën C5 Aircross og Opel Grandland mødes i en showdown mellem fransk komfortfilosofi og tysk kompromisløshed — den ene lover flydende komfort og smarte sæder, den anden skarpere køredynamik og mere konventionel praktiskhed. Hvem vinder i hverdagen som familiebil: den bløde cruiser eller den …
Citroen C5 Aircross
Toyota bZ4X
VS
Vi tvinger den bløde, familiefokuserede Citroën C5 Aircross i duel med den nyskabende, fuldelektriske Toyota bZ4X for at afgøre, hvilken der giver mest værdi i hverdagen. Handler det om komfort og fleksibilitet, eller er det rækkevidde, opladningshastighed og lavere driftsomkostninger der vinder — …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Citroën C5 Aircross er komfortens konge med bløde sæder og fleksible løsninger, ideel til familier der prioriterer plads og en afslappet køreoplevelse. Peugeot 3008 byder til gengæld på skarpere køreegenskaber, mere premium kabine og kant — perfekt hvis du vil have SUV-stil uden at kede dig bag …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
Citroën C5 Aircross og Peugeot 5008 mødes her i en duel om plads, komfort og hverdagens praktiske behov — to franske familiebiler med hver deres temperament. Vi tester sæder, bagsædeplads, bagagerum og køreglæde, så du kan beslutte om du vil have den bløde Citroën eller den mere kontante Peugeot …
Citroen C5 Aircross
VW ID.4
VS
Citroën C5 Aircross lokker med sofa-blød affjedring, stort bagagerum og en nøgtern pris, mens VW ID.4 svarer igen med elektrisk stilhed, hurtig respons og lavere driftsomkostninger – især hvis du kan lade hjemme. Kører du flest lange stræk og vil have maksimal komfort, er franskmanden svær at slå; …
Renault R5
VW ID.3
VS
Når retro-charmerende Renault 5 møder den praktiske og teknologisk modne VW ID.3, bliver det et opgør mellem charme og fornuft. Vælg Renault 5 for kvik bykørsel og masser af nostalgi, eller ID.3 hvis du prioriterer plads, rækkevidde og dagligdags brugbarhed — kort sagt: sjæl vs. snilde.
Citroen C5 Aircross
Ford Explorer EV
VS
Vi tager Citroën C5 Aircross op imod den elektriske Ford Explorer (EV) i en duel mellem blød fransk komfort og storbils-el fra USA. Hvilken bil giver mest plads, køreglæde og værdi for pengene — og hvilken skal du vælge til familien eller pendlerturen?
Renault R5
Citroen C5 Aircross

Omkostninger og forbrug
Pris
218.600 - 1.253.800 kr.
Pris
266.400 - 393.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
Elektrisk rækkevidde
81 - 520 km
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 121 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
2 - 5
Sæder
5
Døre
3 - 5
Døre
-
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
Egenvægt
1.629 - 2.184 kg
Bagagerumskapacitet
326 L
Bagagerumskapacitet
565 L
Længde
3.922 - 4.080 mm
Længde
-
Bredde
1.744 - 2.030 mm
Bredde
1.870 mm
Højde
1.380 - 1.498 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.106 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
396 - 418 kg
Lastkapacitet
446 - 471 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
122 - 540 HK
Effekt HK
145 - 225 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 9 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Maks. hastighed
150 - 270 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
225 - 4.800 Nm
Moment
230 - 300 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
90 - 397 kW
Effekt kW
107 - 165 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.027
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, A, B
Mærke
Renault
Mærke
Citroen
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault R5?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.