Sammenlign ydelse (150 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (249.800 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R4 eller Volvo EX30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det kommer til elektriske SUV'er, står to modeller i rampelyset: Volvo EX30 og Renault R4. Begge tilbyder spændende teknologiske fremskridt, men hvordan adskiller de sig? Lad os dykke ned i en detaljeret sammenligning af disse to futuristiske køretøjer.
Volvo EX30 er udstyret med en elektrisk motor, der leverer imponerende 272 til 428 hestekræfter, afhængigt af versionen. Med en rækkevidde på op til 476 km og mulighed for både baghjulstræk og firehjulstræk tilbyder denne SUV en alsidig køreoplevelse. Accelerationen fra 0 til 100 km/h spænder fra 3,6 til 5,7 sekunder, hvilket placerer EX30 blandt de hurtigste i klassen.
Renault R4 er derimod drevet af en mindre motor med 122 til 150 hestekræfter og tilbyder en noget mindre, men stadig respektabel rækkevidde op til 409 km. Med en acceleration på 8,2 til 9,2 sekunder fra 0 til 100 km/h og en tophastighed på 150 km/h, appellerer R4 mere til dem, der vægter effektivitet over hastighed.
Volvo EX30 måler 4233 mm i længden, 1838 mm i bredden og op til 1567 mm i højden, hvilket giver den et robust og sporty look. Renault R4 er lidt kortere med en længde på 4144 mm, en bredde på 1808 mm og en højde på 1552 mm. Selv om den er kompakt, mister R4 ikke funktionalitet, med en bagagerumskapacitet på 420 liter sammenlignet med EX30's 318 liter.
Begge modeller inkorporerer den nyeste teknologi, men på forskellige måder. Volvo EX30 sætter fokus på performance med et avanceret firehjulstræksystem og en batterikapacitet på op til 65 kWh, hvilket sikrer lang rækkevidde og hurtige opladningstider. Derudover bevæger EX30 sig på kanten af moderne luksus, hvor digital integration og køreassistancesystemer er i højsædet.
Renault R4 tilbyder på den anden side en enklere tilgang med sin forhjulstræk-konstruktion og batterikapaciteter, der spænder fra 40 til 52 kWh. Denne model fokuserer på effektivitet og prisvenlig teknologi, der gør det lettere for den almindelige bilist at tage skridtet ind i den elektriske æra.
Både Volvo EX30 og Renault R4 tilbyder fremragende muligheder inden for elektriske SUV'er, hver med deres unikke styrker og innovationer. Hvor Volvo EX30 appellerer til dem, der søger kraft, luksus og avanceret teknologi, henvender Renault R4 sig til dem, der ønsker en mere tilgængelig og rationaliseret tilgang til elektrisk mobilitet. Uanset valg, baner begge biler vejen for en mere bæredygtig fremtid.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault R4 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 249.800 kr. , mens Volvo EX30 koster 274.200 kr. . Forskellen er omkring 24.371 kr..
I elforbrug har Renault R4 fordelen: med 15,1 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,9 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX30 sig noget bedre: den kan køre op til 475 km, cirka 66 km mere end Renault R4.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 klart mere effekt – 428 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 278 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Renault R4 bruger 8,2 s. Det er cirka 4,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker væsentligt kraftigere med 543 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 298 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Volvo EX30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Renault R4 påtageligt lettere – 1.510 kg mod 1.840 kg. Forskellen er cirka 330 kg.
I lasteevne klarer Volvo EX30 sig minimalt bedre – 390 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
Volvo EX30 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault 4 er en ukuelig hverdagspilot med masser af charme og en praktisk tilgang, der gør den oplagt for dem, der prioriterer personlighed over prangende præstation. Den er enkel, rummelig og nem at elske — perfekt til dem, der vil have en bil med karakter og et glimt i øjet.
Detaljer
Volvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
249.800 kr.
|
Pris
274.200 - 437.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
409 km
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.510 kg
|
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.045 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.808 mm
|
Bredde
1.838 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 HK
|
Effekt HK
150 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
245 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 kW
|
Effekt kW
110 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Volvo
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España