VS

Renault Clio vs Skoda Kamiq sammenligning

Sammenlign ydelse (158 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (155.900 kr. vs 203.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Clio eller Skoda Kamiq?

Renault Clio vs Skoda Kamiq: de vigtigste forskelle

Renault Clio

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart billigere
  • minimalt mere effekt
  • mærkbart mere økonomisk
  • let lettere

Skoda Kamiq

5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • i mindre grad mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Clio
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Renault Clio er mærkbart billigere – den starter allerede ved 155.900 kr. , mens Skoda Kamiq koster 203.600 kr. . Forskellen er omkring 47.643 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Clio nøjes med 4,1 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Skoda Kamiq, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 1,2 L/100km.

Kamiq
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Renault Clio minimalt mere effekt – 158 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 8 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Kamiq næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,1 s, mens Renault Clio bruger 8,3 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.

I tophastighed er Skoda Kamiq lidt hurtigere – den når 216 km/h, mens Renault Clio topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 36 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Kamiq trækker påtageligt kraftigere med 250 Nm mod 190 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.

Clio
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Clio let lettere – 1.202 kg mod 1.231 kg. Forskellen er cirka 29 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Kamiq i mindre grad mere plads – 400 L mod 327 L. Forskellen er omkring 73 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Kamiq sig lidt bedre – op til 1.395 L, cirka 219 L mere end Renault Clio.

I lasteevne klarer Skoda Kamiq sig lidt bedre – 539 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 76 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault Clio har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 155.900 kr.
Clio

Renault Clio

  • Motortype : Benzin, Fuld hybrid
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 115 - 158 HK
  • Forbrug L/100km : 4,1 - 5,1 L/100km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur er crossoveren med høj siddeposition, mere plads og praktisk hverdagskomfort, mens Renault Clio er den adrættere bybil, der belønner dig med livlig styring og lavere forbrug. Kort sagt: vælg Captur hvis familien og bagagen bestemmer, vælg Clio hvis køreglæde, økonomi og nem parkering …
Skoda Kamiq
Skoda Scala
VS
Skoda Kamiq møder Skoda Scala: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Renault Clio
Skoda Kamiq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Clio

Renault Clio er en kvik og charmerende bybil, der klæder bykørsel med stil og praktisk hverdagsfornuft. Den føles overraskende velkørende og velformet indvendigt, så du kan nyde dagligdagens ærinder uden at miste personligheden — og den gør det med et lille smil i spejlet.

Detaljer
r212202p
r212188p
r212211p

Anmeldelser Renault Clio

4.7 (1 Anmeldelser)
bedøm
technoman
31. mar. 2026 08.36.27

Efter at have ejet en Clio i de sidste 8 år har vi fundet, at 0,9 l-motoren fungerer godt både i byen og på motorvejen. I gennemsnit omkring 45 mpg ved blandet kørsel. Den 3-cylindrede motor har ingen tandrem at bekymre sig om. Interiøret har holdt sig pænt og tålt brugen godt. Ingen fejl overhovedet i ejerskabet, MEN den iøjnefaldende røde metallak viser tegn på forringelse og er dyr at få ordnet – det er den eneste grund til at trække en stjerne af vurderingen. Der er to hovedserviceeftersyn på bilen, et A- og et B-service. På A-servicen skifter de kun kabinefilteret og laver de sædvanlige sikkerhedstjek, hvilket koster omkring £120. B-servicen er olie- og filterskift og koster omkring £230, men ved 36.000 miles skal luftfilter og bremsevæske skiftes, hvilket kan lægge yderligere omkring £120 til regningen.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq føles som en fornuftig crossover med masser af plads og smarte løsninger til hverdagen. Den kører trygt, er let at leve med og giver mere praktisk værdi end mange rivaler — perfekt til den, der vil have fornuft med et glimt i øjet.

Detaljer
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114819
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114822
Der neue SKODA KAMIQ _114865
Der neue SKODA KAMIQ – Kofferraum_114870
Der neue SKODA KAMIQ Interieur_114688

Anmeldelser Skoda Kamiq

5 (5 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Skoda Kamiq
Skoda Elroq
VS
Skoda Kamiq og Skoda Elroq ruller ind i samme kompakte SUV-segment, men hvor Kamiq spiller sikker og praktisk, prøver Elroq at stjæle rampelyset med frisk design og moderne tech. Er du til lav driftsøkonomi og kendt tryghed, vælg Kamiq — vil du hellere have ekstra plads, bedre infotainment og lidt …
CUPRA Born
Renault Clio
VS
Er du i tvivl, om CUPRA Born eller Renault Clio er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Hyundai i10
Renault Clio
VS
I denne sammenligning ser vi på Hyundai i10 og Renault Clio, to populære valg i den kompakte bilklasse. Mens i10’en imponerer med sin smidighed og byvenlige design, tilbyder Clio’en mere plads og en følelse af luksus på farten. Begge modeller har deres fordele, men det afhænger af, om man …
Hyundai i20
Renault Clio
VS
Ved sammenligning af Hyundai i20 og Renault Clio er der flere forskelle, der kan påvirke køberens beslutning. Hyundai i20 imponerer med sin rummelighed og brændstoføkonomi, hvilket gør den til en praktisk bil til hverdagsbrug. Omvendt byder Renault Clio på en elegant design og avanceret teknologi, …
Kia EV3
Renault Clio
VS
Kia EV3 møder Renault Clio: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Kia Niro
Skoda Kamiq
VS
Er du i tvivl, om Kia Niro eller Skoda Kamiq er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Peugeot 208
Renault Clio
VS
Er du i tvivl, om Peugeot 208 eller Renault Clio er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Peugeot 308 SW
Renault Clio
VS
Er du i tvivl, om Peugeot 308 SW eller Renault Clio er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Renault Clio
Skoda Kamiq

Omkostninger og forbrug
Pris
155.900 - 216.300 kr.
Pris
203.600 - 298.900 kr.
Forbrug L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Forbrug L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
92 - 115 g/km
co2
121 - 128 g/km
Tankkapacitet
39 - 42 L
Tankkapacitet
50 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1.202 - 1.316 kg
Egenvægt
1.231 - 1.340 kg
Bagagerumskapacitet
301 - 327 L
Bagagerumskapacitet
400 L
Længde
4.116 mm
Længde
4.241 mm
Bredde
1.768 mm
Bredde
1.793 mm
Højde
1.451 mm
Højde
1.562 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.094 - 1.176 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1.395 L
Lastkapacitet
453 - 463 kg
Lastkapacitet
439 - 539 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
Motortype
Benzin
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
115 - 158 HK
Effekt HK
95 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,1 s
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 11 s
Maks. hastighed
180 km/h
Maks. hastighed
183 - 216 km/h
Moment
190 Nm
Moment
175 - 250 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
84 - 116 kW
Effekt kW
70 - 110 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3

Generelt
Modelår
2.026
Modelår
2.025
CO2-effektivitetsklasse
C, B
CO2-effektivitetsklasse
D
Mærke
Renault
Mærke
Skoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault Clio?

Renault Clio fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.