Sammenlign ydelse (158 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (155.900 kr. vs 224.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Clio eller Hyundai i30?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Clio er klart billigere – den starter allerede ved 155.900 kr. , mens Hyundai i30 koster 224.500 kr. . Forskellen er omkring 68.566 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Clio nøjes med 4,1 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Hyundai i30, der bruger 5,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Clio næsten umærkeligt mere effekt – 158 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 8 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Clio knap hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Hyundai i30 bruger 8,9 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai i30 trækker tydeligt kraftigere med 250 Nm mod 190 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Clio let lettere – 1.202 kg mod 1.315 kg. Forskellen er cirka 113 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai i30 i mindre grad mere plads – 395 L mod 327 L. Forskellen er omkring 68 L.
I lasteevne klarer Hyundai i30 sig knap bedre – 485 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 22 kg.
Renault Clio dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Clio er en kvik og charmerende bybil, der klæder bykørsel med stil og praktisk hverdagsfornuft. Den føles overraskende velkørende og velformet indvendigt, så du kan nyde dagligdagens ærinder uden at miste personligheden — og den gør det med et lille smil i spejlet.
DetaljerHyundai i30 er en gedigen hverdagsbil med et simpelt, gennemført design og et klart fokus på værdi for pengene. Den kører trygt og komfortabelt, byder på overraskende praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der vil have en fornuftig bil med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
155.900 - 216.300 kr.
|
Pris
224.500 - 287.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
92 - 115 g/km
|
co2
134 - 142 g/km
|
|
Tankkapacitet
39 - 42 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.202 - 1.316 kg
|
Egenvægt
1.315 - 1.435 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
301 - 327 L
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
|
Længde
4.116 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.768 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
1.451 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.094 - 1.176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Lastkapacitet
445 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
190 Nm
|
Moment
172 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Hyundai
|