Sammenlign ydelse (158 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (195.500 kr. vs 330.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Captur eller Nissan Interstar?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Captur er klart billigere – den starter allerede ved 195.500 kr. , mens Nissan Interstar koster 330.600 kr. . Forskellen er omkring 135.064 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Captur nøjes med 4,4 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Nissan Interstar, der bruger 7,5 L/100km. Forskellen er omkring 3,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Interstar let mere effekt – 170 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 12 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Interstar trækker synligt kraftigere med 380 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 115 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Captur tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Renault Captur klart lettere – 1.323 kg mod 2.053 kg. Forskellen er cirka 730 kg.
I lasteevne klarer Nissan Interstar sig klart bedre – 1.447 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 994 kg.
Renault Captur har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Captur er en praktisk og stilfuld crossover, der kombinerer komfortabel siddeplads med fleksible opbevaringsløsninger til både bykørsel og weekendture. Den byder på en behagelig køreoplevelse, mange tilpasningsmuligheder og en fornuftig balance mellem funktionalitet og økonomi.
DetaljerNissan Interstar er en rummelig og robust arbejdsbil, lavet til at klare dagligt slid med praktiske løsninger og en driftssikker indstilling. Den er behagelig at køre, nem at manøvrere i byen og et fornuftigt valg for dem, der vil have en pålidelig arbejdshest uden unødvendige dikkedarer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
195.500 - 261.300 kr.
|
Pris
330.600 - 500.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
410 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
100 - 137 g/km
|
co2
0 - 205 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.323 - 1.441 kg
|
Egenvægt
2.053 - 2.455 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.797 mm
|
Bredde
2.080 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Lastkapacitet
1.045 - 1.447 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
Effekt HK
130 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
160 - 265 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
96 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Nissan
|