VS

Mercedes EQA vs Renault Captur sammenligning

Sammenlign ydelse (228 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (419.400 kr. vs 195.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQA eller Renault Captur?

Mercedes EQA vs Renault Captur: de vigtigste forskelle

Mercedes EQA

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt mere effekt
  • lidt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Renault Captur

4,8 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • klart lettere
  • lidt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

EQA

Sammenligning: Mercedes EQA VS Renault Captur

Mercedes EQA VS Renault Captur mødes her i en praktisk, køreglad duel, hvor forskellene er mere følelsesmæssige end blot tekniske. Mercedes EQA fremstår som en stille, premium‑orienteret kompakt‑SUV, mens Renault Captur vil appellere med fleksibilitet, smart teknologi og en mere pragmatisk pris. Denne sammenligning fokuserer på daglig oplevelse: karakter, kabine, praktikalitet, bykomfort og langfartsegenskaber. Læs videre for at få klarhed om hvilken model der passer til din hverdag fremfor en spec‑til‑spec‑liste.

Captur

Køreegenskaber og kørefølelse

Mercedes EQA kører som en rolig cruiser; acceleration og støj er afstemt til komfort og afslappet motorvejskørsel, mens Renault Captur prioriterer en blød, byvenlig måde at glide frem på, især i hybridudgaven. Mercedes EQA føles mere afdæmpet og præcis i sit styretøj, men giver ikke meget legesyge eller sportslig belønning, hvor Captur hellere end gerne vælger komfort fremfor skarpe sving. Renault Captur kan virke mere tilgivende i tæt bytrafik og har et overskueligt, responsivt infotainmentsystem, der gør hverdagen nemmere. Begge biler er altså rolige frem for vilde – forskellen er at EQA signalerer luksus, hvor Captur signalerer praktisk, teknologisk snilde.

EQA

Kabine, materialer og siddekomfort

Mercedes EQA leverer en kabine, der umiddelbart føles dyrere: bløde overflader, stemningsbelysning og en gennemført finish giver en premium‑oplevelse fra førersædet. Renault Captur overrumpler i sin klasse med moderne design og overraskende behagelige overflader i de øvre zoner, men lavere paneler og nogle hårdere plastområder minder dig om prisniveauet. På sædekomfort scorer EQA foran forran, mens Captur ofte er mere fleksibel bagi takket være en flytbar bagsæde. Begge biler er støjsvage i normal bykørsel; EQA holder sig dog mere afdæmpet ved høje hastigheder, hvor Captur kan give sig lidt mere lyd ved hård acceleration.

Captur

Praktisk brug og familiedagligdag

Renault Captur vinder klart i praktisk brug til familien takket være den justerbare bagsædeposition og et mere rummeligt, variabelt bagagerum, som gør hverdagens indkøb og weekendtasker lettere at håndtere. Mercedes EQA snyder med en kompakt ydre dimension der er fin i byen, men den bageste plads og boot‑kapacitet føles mere begrænset i praksis, så børneudstyr og feriebagage kræver oftere kompromis. Captur har høj læssekant at tage hensyn til, men dens fleksibilitet opvejer ofte den udfordring, mens EQA i stedet lægger vægt på kvalitet og finish fremfor volumener. Hvis du prioriterer praktisk alsidighed fremfor eksklusiv kabinefølelse, peger dagligdagen mod Captur.

EQA

Byvenlighed kontra langdistancetur

I byen er Renault Captur særlig venlig med let kørekarakter, ofte elektriske glidninger i hybrid‑drift og et intuitivt Google‑baseret infotainment, der gør navigation og stemmestyring enkelt. Mercedes EQA er ligeledes smidig i bymiljøet takket være kompakte mål og gode assistentsystemer, men dens styrke kommer til fuld ret på motorvejsture, hvor kabinekomforten og den rolige lydbaggrund lover mindre stress på lange stykker. For dem som ofte stopper for hurtig opladning på rastepladser, kan EQA opleves begrænset i opladetempo sammenlignet med nogle rivaler, hvilket påvirker etapelængden på rejser. Captur imponerer ved at blande byvenlighed og langfartsstabilitet, men ved høj belastning og mange hurtigladestop trækker EQA på sin rejsekomfort — selv om ladehastigheden kan sætte tempo’et ned.

Captur

Hvem bør vælge hvad — køberpassformen

Hvis du vægter luksusfornemmelse, støjsvag motorvejskomfort og et interiør der føles opadrettet, er Mercedes EQA det oplagte valg; den passer til par eller pendleren der prioriterer mærkeoplevelse og ro på lange ture. Hvis du derimod har brug for maksimal hverdagsfleksibilitet, skiftende lastkrav, moderne connectivity og en skarpere pris, så er Renault Captur det mere praktiske valg til familier og bypendlere. Tænk på det som et valg mellem atmosfære og anvendelighed: Mercedes EQA sælger oplevelsen, Renault Captur sælger funktionaliteten. Nedenfor følger en teknisk sammenligning, der hjælper dig vurdere hvordan disse karakterforskelle afspejler sig i rækkevidde, ydeevne og pladsdata.

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
Mercedes EQA
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Mercedes EQA er iX1 den mest køreglade — skarpere styring, mere liv i undervognen og et interiør, der føles moderne og fokuseret på føreren. EQA svarer igen med silkeblød komfort, klassisk Mercedes-fornemmelse i kabinen og en brugervenlig el-oplevelse — valget står …
Audi Q4 e-tron
Mercedes EQA
VS
Audi Q4 e‑tron føles som den modne, rummelige elbil med fokus på rækkevidde og praktisk premium-kabine — perfekt hvis du vil have plads til familien og bagage uden at ofre køreglæde. Mercedes EQA er den mere byvenlige og bløde luksusløsning, lavere i pris og lettere at parkere, så vælg den, hvis du …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EQA
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Renault Captur er klart billigere – den starter allerede ved 195.500 kr. , mens Mercedes EQA koster 419.400 kr. . Forskellen er omkring 223.878 kr..

Captur
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQA synligt mere effekt – 228 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 70 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes EQA lidt hurtigere – den klarer sprinten på 7,7 s, mens Renault Captur bruger 8,9 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQA trækker tydeligt kraftigere med 390 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 125 Nm.

EQA
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Captur klart lettere – 1.323 kg mod 2.115 kg. Forskellen er cirka 792 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Captur lidt mere plads – 422 L mod 340 L. Forskellen er omkring 82 L.

I lasteevne klarer Renault Captur sig minimalt bedre – 453 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 28 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Mercedes EQA vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 419.400 kr.
EQA

Mercedes EQA

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 228 HK
  • Forbrug kWh/100km 16,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 476 km
Detaljer
Mercedes EQA
Renault Captur

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Mercedes EQA

Mercedes EQA er en kvik og stilren elbil, der kombinerer Mercedes-komfort med en hverdagsvenlig størrelse og en rolig, næsten lydløs kørsel. Vil du have prestige i en mere kompakt indpakning uden at gå på kompromis med komforten, er EQA et særdeles fornuftigt og charmerende valg.

Detaljer
20C0579_017
20C0579_042
20C0579_040
20C0579_060

Anmeldelser Mercedes EQA

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Renault Captur

Renault Captur er en praktisk og stilfuld crossover, der kombinerer komfortabel siddeplads med fleksible opbevaringsløsninger til både bykørsel og weekendture. Den byder på en behagelig køreoplevelse, mange tilpasningsmuligheder og en fornuftig balance mellem funktionalitet og økonomi.

Detaljer
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Anmeldelser Renault Captur

4.8 (7 Anmeldelser)
bedøm
Lüsi
15. maj 2026 16.11.37

Billigere, infotainment på højt niveau og bedre kvalitet – pris-ydelsesforholdet er i orden.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Pet
4. feb. 2026 11.01.12

Bilen overraskede meget positivt. Meget komfortabel, behagelig. 1,3 TCe-motoren på 158 hk er fremragende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Waldemar
1. feb. 2026 13.55.20

Bil fra 2025, mildhybrid, 160 hestekræfter. Virkelig fed lille bil. For det meste ture på omkring 200 km. Kørselen er ikke trættende. Jeg stolede på førerassistentsystemerne og ... jeg blev ikke skuffet. Aktiv fartpilot er fantastisk, men tilliden er på 90%. Dynamikken ved overhaling er et plus. Jeg kan med god samvittighed anbefale den. Åh, bare de 18" fælge 🤦. Selvfølgelig højere forbrug, fordi det også er automatgear.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Mercedes EQA
VW ID.4
VS
I duellen mellem Mercedes EQA og VW ID.4 vælger EQA premium-komfort, stil og et mere Mercedes-typisk indtryk, mens ID.4 byder på rummelighed, praktisk rækkevidde og bedre værdi for pengene. Hvis du vil have design og prestige med byen som scene, tag EQA — hvis familien, fornuften og km-tælleren …
Mercedes EQA
Skoda Elroq
VS
I kampen mellem Mercedes EQA og Skoda Elroq mødes tysk premium-stil og polish med tjekkisk praktisk fornuft: EQA frister med luksuriøst finish og prestige, mens Elroq giver mere plads, bedre værdi og hverdagsvenlig rækkevidde. Vil du imponere ved lyskrydset vælger du EQA; vil du have mest bil for …
Mercedes EQA
Volvo EX40
VS
Mercedes EQA og Volvo EX40 mødes her i en klassisk duel om førerens gunst i den kompakte premium‑elbilklasse: den ene fremstår tysk præcis og poleret, den anden skandinavisk enkel og praktisk. Vi ruller rækkevidde, komfort, teknologi og pris ud på bordet — så du hurtigt kan se, hvilken der passer …
Mercedes CLA Coupe
Mercedes EQA
VS
Mercedes CLA Coupé er den sportslige charmeoffensiv med skarpe linjer og engagement bag rattet, mens Mercedes EQA er den stille, elektriske hverdagshelt med bedre plads og lavere driftsomkostninger. Vælg CLA hvis køreglæde og design er vigtigst, vælg EQA hvis du vil have komfort, nul udstødning og …
Mercedes EQA
Mercedes GLB
VS
Vi sætter Mercedes EQA op mod Mercedes GLB for at afgøre, om den elektriske EQA kan levere silkeblød bykørsel og grøn prestige, eller om GLB's rummelighed og fleksibilitet stadig gør den til det klogere familievalg. Det bliver en duel mellem moderne el-chic og praktisk familiekombi — med …
Renault Captur
Renault Mégane
VS
Her sammenligner vi Renault Captur og Renault Mégane, så du kan finde ud af, hvilken model der passer bedst til dine behov. Captur er en praktisk, højere crossover med fokus på fleksibilitet og komfort, mens Mégane er en mere traditionel familiebil med skarpere køreegenskaber og bedre dynamik.
Mercedes EQA
Skoda Enyaq
VS
Mercedes EQA er den lille, premium-elbil med lækkert interiør og prestige, perfekt hvis du prioriterer mærke og bykørsel frem for maksimal rækkevidde. Skoda Enyaq er den praktiske vinder med bedre plads, længere rækkevidde og mere bil for pengene — vælg den, hvis du vil have en realistisk …
Mercedes EQA
Volvo XC40
VS
I denne duel sætter vi Mercedes EQA over for Volvo XC40 — to kompakte premium-SUV’er, der begge lover komfort, sikkerhed og lidt ekstra attitude i hverdagen. Vi kører dem på byens smalle gader, motorvejens lange stræk og parkeringspladsens kaos, så du får klar besked om, hvilken der passer bedst …
Mercedes EQA
Renault Captur

Omkostninger og forbrug
Pris
419.400 - 502.000 kr.
Pris
195.500 - 261.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4,4 - 6 L/100km
Forbrug kWh/100km
16,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
476 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
100 - 137 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.115 kg
Egenvægt
1.323 - 1.441 kg
Bagagerumskapacitet
340 L
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.834 mm
Bredde
1.797 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
425 kg
Lastkapacitet
447 - 453 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
228 HK
Effekt HK
115 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
390 Nm
Moment
160 - 265 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
168 kW
Effekt kW
84 - 116 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
Mærke
Mercedes-Benz
Mærke
Renault
Er Mercedes EQA tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.