VS

Polestar 4 vs Isuzu D-Max sammenligning

Sammenlign ydelse (544 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (485.100 kr. vs 328.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 4 eller Isuzu D-Max?

Polestar 4 vs Isuzu D-Max: de vigtigste forskelle

Polestar 4

4,8 (13 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
Detaljer

Isuzu D-Max

4,7 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • noget lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

4
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Isuzu D-Max er markant billigere – den starter allerede ved 328.300 kr. , mens Polestar 4 koster 485.100 kr. . Forskellen er omkring 156.801 kr..

D-Max
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 betydeligt mere effekt – 544 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 381 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 4 trækker markant kraftigere med 686 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 286 Nm.

4
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Isuzu D-Max noget lettere – 1.900 kg mod 2.230 kg. Forskellen er cirka 330 kg.

I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig væsentligt bedre – 1.115 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 660 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Polestar 4 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 485.100 kr.
4

Polestar 4

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 272 - 544 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 590 - 620 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Som din DriveDuel-ekspert sammenligner jeg Polestar 4 og Tesla Model Y for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag. Fokus er på rækkevidde, køreoplevelse, design og samlede ejeromkostninger, så du får et klart og praktisk overblik.
Polestar 4
Isuzu D-Max

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (13 Anmeldelser)
bedøm
BigB
27. jun. 2026 07.17.13

Rigtig flot bil, mest støjsvag i klassen, lynhurtig og med et meget højt kvalitetsniveau, gode kampagner i juni 2026.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Didier
6. jun. 2026 19.04.29

Pragtfuld bil med enestående komfort
Tesla er stadig en mere overkommelig bil, men hvis det handler om at køre, ville jeg uden tøven vælge Polestar.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Dave
21. maj 2026 08.55.02

Meget god komfort og god kabinefornemmelse. Stor, bred bil med fremragende siddeplads både foran og bagtil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.

Detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Anmeldelser Isuzu D-Max

4.7 (2 Anmeldelser)
bedøm
Luis Estrada
28. maj 2026 03.20.26

Fremragende pickup, Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla, bla, bla og mere økonomi,, bedre motor og robusthed,,, og mere komfort ved kørsel

"Toyotiseret" af markedsføringen er noget andet, det er et godt køretøj, men de giver det mere berømmelse, end det fortjener, meget hoppende, ustabilt, jeg var tæt på at vælte i en af dem

Jeg har allerede haft en Hilux 3.0,,, derefter en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, markedsføringen narre mig ikke,, karrosserikvaliteten er faldet, elektriske systemer med mange problemer og Toyota'erne er efter min mening og ifølge 5 værksteder jeg spurgte blevet mere engangsbrugte,,, intet at gøre med Toyotas fra 2015

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Luis Estrada
26. dec. 2025 04.05.50

Robusthed, pålidelighed, holdbarhed, stabilitet i sving

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
Polestar 3
Polestar 4
VS
Her sammenligner vi Polestar 3 og Polestar 4 for at hjælpe dig vælge mellem en rummelig, luksuriøs SUV og en mere kompakt, sportsligt designet crossover. Fokus er på rækkevidde, køreegenskaber, plads og pris, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til din hverdag.
Polestar 4
Polestar 5
VS
Her sammenligner vi Polestar 4 og Polestar 5 for at hjælpe dig vælge hvilken model der passer bedst til dine kørselsbehov og livsstil. Polestar 4 er en kompakt SUV-coupé med fokus på praktisk anvendelighed og effektiv rækkevidde, mens Polestar 5 er en større, mere luksuriøs og …
VW ID.4
Polestar 4
VS
Her sammenligner vi VW ID.4 og Polestar 4 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til dit behov. Vi gennemgår rækkevidde, komfort, plads, køreoplevelse og pris, så du kan vælge mellem ID.4's praktiske familieprofil og Polestar 4's mere sportslige, premiumorienterede tilgang.
Polestar 4
Tesla Model 3
VS
Her sammenligner vi Polestar 4 og Tesla Model 3 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til dine behov. Vi gennemgår rækkevidde, køreoplevelse, teknologi og praktiske detaljer, så du hurtigt får et klart overblik.
Polestar 4
Volvo ES90
VS
I duellen mellem Polestar 4 og Volvo EX90 står Polestar 4 som den kvikke, førerorienterede el‑SUV med skarp styring og minimalistisk nordisk attitude, mens EX90 spiller sikkerhed, plads og luksus for hele familien. Valget handler om temperament — vil du have engagerende køreoplevelse og designkant, …
Polestar 4
Isuzu D-Max

Omkostninger og forbrug
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Pris
328.300 - 480.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Forbrug kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
225 - 237 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Pickup
Sæder
5
Sæder
2 - 5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
Bagagerumskapacitet
526 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
2.008 mm
Bredde
1.810 - 1.870 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 kg
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Diesel
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
272 - 544 HK
Effekt HK
163 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
343 - 686 Nm
Moment
400 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
200 - 400 kW
Effekt kW
120 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
2.164 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Polestar
Mærke
Isuzu
Hvilke drivmuligheder tilbyder Polestar 4?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.