VS

VW ID.4 vs Polestar 4 sammenligning

Sammenlign ydelse (299 HK vs 544 HK), bagagerum og pris (318.000 kr. vs 485.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.4 eller Polestar 4?

VW ID.4 vs Polestar 4: de vigtigste forskelle

VW ID.4

4,4 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • en smule mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt lettere
Detaljer

Polestar 4

4,8 (13 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

ID.4

VW ID.4 VS Polestar 4 — kort om kampen mellem to komfortorienterede el‑SUV’er

VW ID.4 og Polestar 4 ender i praksis i samme felt: komfortable, rummelige el‑crossover‑modeller, men de følger to forskellige prioriteringslister. VW ID.4 fremstår som den nutidige, praktiske family‑SUV med fokus på brugervenlighed og plads, mens Polestar 4 satser på skandinavisk design, førsteklasses sæder og en teknologisk oplevelse i kabinen. I hverdagen mærker man hurtigt, at ID.4 vil vælge det sikre, ukomplicerede spor, mens Polestar 4 dyrker det kontrollerede og stilrene. De præsenterer hver især overbevisende argumenter for købere, men de gør det på helt forskellige måder — hvilket afgør hvem de passer bedst til.

4

Karak­ter og køreglæde — rolig autoritet kontra raffineret autoritet

VW ID.4 kører med et roligt, forudsigeligt præg: stabilt på motorvej, let at dosere i bykørsel og sjældent dramatisk — det er trøstende for dem, der prioriterer komfort over engagement. Polestar 4 føles mere raffineret i sin udstråling og acceleration; den leverer en mere umiddelbar kraftfornemmelse og en mere luksuriøs landevejsværdighed, men den forsøger ikke at være en sportsvogn. ID.4s baghjulstrukne varianter gør daglig parkering og vendinger lettere, mens Polestar 4s brede spor og coupé‑profil gør den mindre smidig i trange gader. Begge er rolige på langtur, men oplevelsen forskubber sig fra praktisk tryghed i ID.4 til komfortorienteret autoritet i Polestar 4.

ID.4

Kabine og komfort — rummelig funktionalitet versus designet intim luksus

Indvendigt føles VW ID.4 som et praktisk rum: fladt gulv, meget benplads og et bagagerum skåret til hverdagens behov — materialerne er funktionelle, nogle steder lidt mindre luksuriøse. Polestar 4 byder på en mere premium fornemmelse med markante sæder og en strømlinet, teknologisk kabine, hvor retro‑minimalismen skaber en rolig, indhyllet stemning. For passagerer i bag er begge modeller gavmilde, men ID.4 giver en luftigere følelse mens Polestar 4 føles som et mere velpolstret sete i business‑klassen. Samlet set vælger man ID.4 for plads og enkelhed, og Polestar 4 hvis man vil mærke kvaliteten i lændestøtten og interiørets finish.

4

Praktisk anvendelighed og lasterum — målrettet familiesuv versus designkompromiser

VW ID.4 prioriterer anvendelighed: kuffertumlen er let at bruge, bagagerummet praktisk udformet og indstigningen ubesværet — det er en bil, der gør hverdagslogistik mindre bøvlet. Polestar 4s coupé‑linjer og skrå bagklap giver et mere begrænset indstigningsmål og sætter en stopper for meget høje eller klodsede genstande; baggaven er stadig rummelig, men mindre fleksibel i praksis. Begge mangler frunk‑opbevaring i hverdagsbrug, så kabler og småting kræver planlægning i bagagerummet. Hvis din prioritet er at kunne stable barnevogn, cykelhjul eller byggematerialer ofte, er VW ID.4 det mere tillokkende valg; hvis du sjældnere flytter store ting og vægter stil og bagsædekomfort, taler Polestar 4 til dig.

ID.4

Bykørsel og langfart — smidig hverdagsbil mod langdistance‑cruiser

I byen vinder VW ID.4 ofte på sin manøvredygtighed og det mere overskuelige førerindtryk; mindre vendekreds og et forudsigeligt styretøj gør stressede parkeringssituationer lettere. Polestar 4 er teknisk godt udstyret til bytrafik med hjælpesystemer og et effektivt ene‑pedaal‑setup, men dens bredde og turnover gør den tungere at placere i smalle gader. På motorvejen er Polestar 4 et særligt roligt valg — ekstremt støjisoleret og med sæder der holder dig udhvilet over lange stræk — mens ID.4 fokuserer på stabilitet og praktisk rækkevidde, men kræver flere og længere ladepauser sammenlignet med de hurtigste rivaler. Kort sagt: ID.4 er mere hverdagspraktisk i byen, Polestar 4 er et bedre rejseværelse til dem, der prioriterer stil og komfort på lange ture.

4

Køberprofil og slutvalg — hvem bør vælge hvad i VW ID.4 VS Polestar 4‑duellen

Hvis du er familieorienteret, prioriterer praktisk bagagehåndtering, fladt gulv og et enkelt, afstresset førerunivers, rammer VW ID.4 plet som fornuftens valg. Vælger du design, kabinekvalitet, førsteklasses sæder og en tech‑tung oplevelse med Android‑baseret infotainment, matcher Polestar 4 dine ønsker bedre. Begge biler er komfortable og sikre, men forskellen ligger i, om du vælger plads og brugervenlighed (ID.4) eller form, førerkomfort og indre ro (Polestar 4). Fortsæt til den tekniske sammenligning for at se, hvordan rækkevidde, effekt og ladekapacitet konkret adskiller dem, så du kan afstemme dine praktiske behov mod følelsen af kørsel.

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
VW ID.3
VW ID.4
VS
Vi sammenligner VW ID.3 og VW ID.4 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dit behov og din hverdag. ID.3 er kompakt og byvenlig med fokus på effektivitet og agilitet, mens ID.4 tilbyder mere plads, højere komfort og bedre anvendelighed til familier og længere ture.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID.4
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

VW ID.4 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 318.000 kr. , mens Polestar 4 koster 485.100 kr. . Forskellen er omkring 167.066 kr..

I elforbrug har VW ID.4 fordelen: med 15,4 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,4 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 4 sig let bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 50 km mere end VW ID.4.

4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 betydeligt mere effekt – 544 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 245 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 4 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens VW ID.4 bruger 6,1 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 4 trækker synligt kraftigere med 686 Nm mod 545 Nm. Forskellen er omkring 141 Nm.

ID.4
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er VW ID.4 næsten umærkeligt lettere – 2.065 kg mod 2.230 kg. Forskellen er cirka 165 kg.

I lasteevne klarer VW ID.4 sig i mindre grad bedre – 554 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 99 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Polestar 4 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 485.100 kr.
4

Polestar 4

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 272 - 544 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 590 - 620 km
Detaljer
VW ID.4
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID.4

VW ID.4 er en rummelig og velafbalanceret elbil, der fokuserer på komfort og brugervenlighed i hverdagskørsel. Den byder på en rolig køreoplevelse, et enkelt interiør og praktiske løsninger, som passer godt til både familier og pendlere.

Detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Anmeldelser VW ID.4

4.4 (10 Anmeldelser)
bedøm
Figge
28. maj 2026 11.16.12

El-driften lønner sig, især i så turbulente tider som nu. Elbilerne har fået styr på børnesygdommene og har efterhånden også god rækkevidde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.40.06

Det er en teknologisk avanceret bil, men VW glemte et eller andet sted den rare kabine og den komfortable kørsel. Det ER en VW og det trækker op.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Achim
7. apr. 2026 15.55.42

ID.4 er nok en smule dyr, men meget behagelig at køre. Rækkevidden kunne være bedre om vinteren, men det problem har alle elbiler lige nu.

Tore
1. mar. 2026 23.15.24

ID4 med 340 hk kan ikke sammenlignes med Aiways U5! U5 har kun 204 hk! Bagagerummet i ID4 er for lille, benpladsen bagi for trang, ingen frunk, lidt uoverskueligt…

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kenneth Kjeldsen
13. dec. 2025 11.57.52

Har en ID.4 GTX og den kører som en drøm, masser af kraftoverskud, ligger godt på vejen, høj indstigning, støjsvag, kan godt se andre bilers skærme er større, men min fungere fint.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (13 Anmeldelser)
bedøm
BigB
27. jun. 2026 07.17.13

Rigtig flot bil, mest støjsvag i klassen, lynhurtig og med et meget højt kvalitetsniveau, gode kampagner i juni 2026.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Didier
6. jun. 2026 19.04.29

Pragtfuld bil med enestående komfort
Tesla er stadig en mere overkommelig bil, men hvis det handler om at køre, ville jeg uden tøven vælge Polestar.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Dave
21. maj 2026 08.55.02

Meget god komfort og god kabinefornemmelse. Stor, bred bil med fremragende siddeplads både foran og bagtil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Volvo EX40
VW ID.4
VS
Volvo EX40 føles som den elegante, sikre skandinaviske løsning med luksusinteriør og fokus på komfort, mens VW ID.4 satser på rummelighed, praktisk brug og et stærkt pris/ydelsesforhold. Har du små børn og prioriterer tryghed og design, peg på EX40; vil du hellere have fleksibilitet og bagageplads …
VW ID.4
VW ID.5
VS
Her sammenligner vi VW ID.4 og VW ID.5 for at hjælpe dig finde ud af, hvilken model der passer bedst til din hverdag. De deler meget af samme teknik og rækkevidde, men ID.4 fokuserer på plads og praktisk anvendelighed, mens ID.5 tilbyder et mere coupé-lignende design og bedre aerodynamik.
VW ID.4
XPeng G6
VS
I duel mellem VW ID.4 og XPeng G6 står konservativ tysk byggekvalitet og rummelighed over for kinesisk tech-fyrværkeri og skarp pris — ID.4 giver en tryg, velkendt køreoplevelse, mens XPeng lokker med store skærme, imponerende udstyr og bedre værdi for pengene. Valget handler om temperament: vil du …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 er den praktiske crossover til hverdagslivet med god plads, overskuelig pris og snilde til by- og familiekørsel, mens VW ID.7 folder sig ud som en næsten limousinelignende el-sedan med ekstra rækkevidde, komfort og fokus på motorvejskørsel. Kort sagt: vælg ID.4 til hverdagens praktiske …
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Som din DriveDuel-ekspert sammenligner jeg Polestar 4 og Tesla Model Y for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag. Fokus er på rækkevidde, køreoplevelse, design og samlede ejeromkostninger, så du får et klart og praktisk overblik.
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
I denne el-duel stiller Toyota bZ4X op med robust SUV-fornemmelse, fornuftigt forbrug i kulden og Toyotas tryghedspakke – men lynladningen halter stadig efter klassens bedste. VW ID.4 svarer igen med større kabine, hurtigere DC-ladning og et mere modent infotainment; den føles ganske enkelt som den …
Volvo XC40
VW ID.4
VS
I duel mellem Volvo XC40 og VW ID.4 mødes skandinavisk tryghed og premium-feel med tysk el-praktisk sans — XC40 scorer på materialer og sikkerhedsimage, mens ID.4 lokker med rummelighed, praktisk rækkevidde og lavere driftsomkostninger. Kort sagt: vælg XC40 hvis du vil have finish og komfort, vælg …
VW ID.4
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Pris
318.000 - 435.500 kr.
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
425 - 570 km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.065 - 2.219 kg
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
526 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.852 mm
Bredde
2.008 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
525 - 554 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 299 HK
Effekt HK
272 - 544 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
310 - 545 Nm
Moment
343 - 686 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 220 kW
Effekt kW
200 - 400 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
Polestar
Hvilke drivlinjer findes til VW ID.4?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.