VS

Polestar 4 vs Tesla Model 3 sammenligning

Sammenlign ydelse (544 HK vs 460 HK), bagagerum og pris (485.100 kr. vs 289.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 4 eller Tesla Model 3?

Polestar 4 vs Tesla Model 3: de vigtigste forskelle

Polestar 4

4,8 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule mere effekt

Tesla Model 3

3,8 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • påtageligt mere energieffektiv
  • i mindre grad længere elektrisk rækkevidde
  • tydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • påtageligt lettere
  • en smule mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

4
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Tesla Model 3 er klart billigere – den starter allerede ved 289.900 kr. , mens Polestar 4 koster 485.100 kr. . Forskellen er omkring 195.198 kr..

I elforbrug har Tesla Model 3 fordelen: med 13 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Model 3 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 750 km, cirka 130 km mere end Polestar 4.

Model 3
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 en smule mere effekt – 544 HK mod 460 HK. Det svarer til en forskel på cirka 84 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model 3 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,1 s, mens Polestar 4 bruger 3,8 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.

I tophastighed er Tesla Model 3 mærkbart hurtigere – den når 262 km/h, mens Polestar 4 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 62 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 4 trækker næsten umærkeligt kraftigere med 686 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 26 Nm.

4
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Tesla Model 3 påtageligt lettere – 1.772 kg mod 2.230 kg. Forskellen er cirka 458 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 en smule mere plads – 594 L mod 526 L. Forskellen er omkring 68 L.

I lasteevne klarer Polestar 4 sig en smule bedre – 455 kg mod 377 kg. Forskellen er omkring 78 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Tesla Model 3 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 289.900 kr.
Model 3

Tesla Model 3

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 283 - 460 HK
  • Forbrug kWh/100km : 13 - 16,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 534 - 750 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 føles som en skandinavisk designforestilling på hjul — mere raffineret, bedre køreoplevelse og premium-materialer end du normalt får i mainstream elbiler. Tesla Model Y frister stadig med imponerende rækkevidde, overlegent opladningsnetværk og praktisk rummelighed, så valget bliver i …
Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
Polestar 4
Tesla Model 3

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (8 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Tesla Model 3

Tesla Model 3 føles som fremtiden sat på hjul: en minimalistisk, teknologitung kabine og en kørestil der gør daglig pendling langt mere interessant. Den er et oplagt valg for dem der vil have lave driftsomkostninger og masser af attitude, men tag en prøvetur først — den er ikke for dem der savner gammeldags knapper og nostalgisk støj.

Detaljer
0x0-Model3_06
0x0-Model3_RHD_03
0x0-Model3_12
0x0-Model3_09

Anmeldelser Tesla Model 3

3.8 (4 Anmeldelser)
bedøm
dino999
18. nov. 2025 08.47.05

Jeg ville give 0 stjerner, men det kan man desværre ikke — det er lort.

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
XPeng G6
VS
I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
Tesla Model 3
XPeng G6
VS
Vi sætter den folkekære Tesla Model 3 over for den nye XPeng G6 i en direkte duel mellem velafprøvet minimalisme og ambitiøs kinesisk innovation. Hvem giver mest rækkevidde, køreglæde og værdi for pengene — den konservative favorit fra Silicon Valley eller den friske udfordrer fra Kina?
Tesla Model 3
Skoda Elroq
VS
Vi sætter Tesla over for den nye Skoda Elroq i en duel mellem højteknologisk minimalisme og pragmatisk tjekkisk ingeniørkunst. Hvem giver mest køreglæde, rækkevidde og value for money i hverdagen — den digitale dronning fra Californien eller Elroq’s kvikke, velindrettede bud på den elektriske …
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
I duellen mellem Skoda Enyaq og Polestar 4 står praktisk, rummelig fornuft over for skarp, skandinavisk design; Enyaq frister med plads, økonomi og hverdagssmarthed, mens Polestar 4 leverer mere adræt kørsel, premium-materialer og en klar attitude. Valget er simpelt: gå efter Enyaq hvis familien og …
VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
Hyundai IONIQ 6
Tesla Model 3
VS
I duellen mellem IONIQ 6 og Model 3 står futuristisk elegance over for kompromisløs tech — to meget forskellige bud på den perfekte elbil. Vi har kørt dem i by, på motorvej og ved ladestanderen, så du kan få svaret på, hvilken der rent faktisk fortjener plads i din garage.
Polestar 4
Tesla Model 3

Omkostninger og forbrug
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Pris
289.900 - 458.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Elektrisk rækkevidde
534 - 750 km
Batterikapacitet
94 kWh
Batterikapacitet
83 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Sedan
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
4
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Egenvægt
1.772 - 1.929 kg
Bagagerumskapacitet
526 L
Bagagerumskapacitet
594 L
Længde
4.840 mm
Længde
4.724 mm
Bredde
2.008 mm
Bredde
1.850 mm
Højde
1.534 mm
Højde
1.431 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.536 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 kg
Lastkapacitet
303 - 377 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
272 - 544 HK
Effekt HK
283 - 460 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
262 km/h
Moment
343 - 686 Nm
Moment
420 - 660 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
200 - 400 kW
Effekt kW
208 - 338 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024
Modelår
2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Polestar
Mærke
Tesla
Hvilke drivmuligheder tilbyder Polestar 4?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.