VS

Peugeot Rifter vs VW ID. Buzz Bus sammenligning

Sammenlign ydelse (130 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (209.000 kr. vs 391.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot Rifter eller VW ID. Buzz Bus?

Peugeot Rifter vs VW ID. Buzz Bus: de vigtigste forskelle

Peugeot Rifter

4,6 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • markant lettere
Detaljer

VW ID. Buzz Bus

  • væsentligt mere effekt
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Rifter
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Peugeot Rifter er væsentligt billigere – den starter allerede ved 209.000 kr. , mens VW ID. Buzz Bus koster 391.800 kr. . Forskellen er omkring 182.802 kr..

ID. Buzz Bus
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus væsentligt mere effekt – 340 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 210 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID. Buzz Bus væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,1 s, mens Peugeot Rifter bruger 11,3 s. Det er cirka 5,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker betydeligt kraftigere med 679 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 379 Nm.

Rifter
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Peugeot Rifter tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot Rifter markant lettere – 1.498 kg mod 2.400 kg. Forskellen er cirka 902 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus synligt mere plads – 1.340 L mod 1.050 L. Forskellen er omkring 290 L.

I lasteevne klarer Peugeot Rifter sig påtageligt bedre – 814 kg mod 600 kg. Forskellen er omkring 214 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID. Buzz Bus vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 391.800 kr.
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 170 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 329 - 485 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Peugeot 5008
VW ID. Buzz Bus
VS
Her sammenligner vi Peugeot 5008 med VW ID. Buzz for at hjælpe dig vælge mellem en rummelig, praktisk familiebil og en elektrisk, retroinspireret bus. Jeg fokuserer på plads, køreegenskaber, økonomi og hverdagsbrug, så du hurtigt kan se, hvilken der passer bedst til dine behov.
VW ID.4
VW ID. Buzz Bus
VS
VW ID.4 er den praktiske, moderne el‑SUV — strømlinet, effektiv og skabt til hverdagskørsel med god rækkevidde og rolig kørekomfort, mens VW ID. Buzz er nostalgisk, rummelig og fuld af charme, perfekt til familier eller dem, der drømmer om van‑life uden at blive håndværker. Vil du have neutral …
Peugeot Rifter
VW ID. Buzz Bus

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter er en praktisk familiepartner med masser af fleksibilitet og en enkel charme, der gør hverdagen både lettere og mindre dramatisk. Den er behagelig at køre, nem at manøvrere i byen og et oplagt valg for dem, der foretrækker funktion frem for prangende show.

Detaljer
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207

Anmeldelser Peugeot Rifter

4.6 (2 Anmeldelser)
bedøm
retrovill13@gmail.com
5. maj 2026 18.40.42

Citroen Berlingo - i design minder den om de flyvende tallerkener fra filmen Fantômas. Fra en tid hvor Frankrig ikke havde nogen idé om, hvordan en bil skulle se ud.

Men PEUGEOT RIFTER - det er allerede det niveau, jeg forestiller mig for en familiebil i SUV/crossover-klassen, og en praktisk, charmerende arbejdshest. Den valgte jeg af netop den grund.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

VW ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.

Detaljer
DB2022AU00403_medium
DB2022AU00404_medium
DB2022AU00172_medium
DB2022AU00174_medium
DB2022AU00175_medium
DB2022AU00178_medium
DB2022AU00180_medium
DB2022AU00181_medium
DB2022AU00182_medium

Anmeldelser VW ID. Buzz Bus

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Citroen Berlingo
Peugeot Rifter
VS
Berlingo og Rifter er praktiske, rummelige biler til familier og fritidsbrug, men de adskiller sig i køreegenskaber, indretning og udstyrsvalg. Her sammenligner vi plads, komfort, motorvarianter og pris, så du nemt kan vælge den, der passer bedst til dit behov.
Kia EV9
VW ID. Buzz Bus
VS
I opgøret mellem Kia EV9 og VW ID. Buzz er valget enkelt: EV9 leverer SUV-rum, lang rækkevidde og moderne luksus, mens ID. Buzz lokker med ikonisk ’bus’-charme, praktisk fleksibilitet og byvenlig køreglæde. Er du familie-pendleren, der prioriterer plads og langtursegenskaber, peger pilen mod EV9; …
Skoda Enyaq
VW ID. Buzz Bus
VS
Skoda Enyaq og VW ID. Buzz står i hver sin del af elbiljunglen: Enyaq som den praktiske, rummelige familievogn med fokus på fornuft, ID. Buzz som den charmerende, retroinspirerede el‑van fuld af personlighed. I denne sammenligning kigger vi på køreegenskaber, plads, rækkevidde og pris for at hjælpe …
Ford Tourneo Custom
VW ID. Buzz Bus
VS
Her sammenligner jeg Ford Tourneo Custom og VW ID. Buzz, to meget forskellige bud på den moderne familiebus: Tourneo Custom er praktisk, rummelig og ofte dieselbaseret, mens ID. Buzz er fuldt elektrisk med ikonisk design og lavere driftsomkostninger. Jeg gennemgår plads, komfort, køreegenskaber, …
Peugeot Rifter
Toyota Proace City
VS
Her sammenligner vi Peugeot Rifter og Toyota Proace City — to alsidige modeller, ofte kaldt Rifter og Proace City, som henvender sig både til familier og dem, der har brug for praktisk plads og fleksibilitet. Jeg gennemgår de vigtigste forskelle i komfort, pladsudnyttelse, udstyrsvalg og …
VW Touran
VW ID. Buzz Bus
VS
Her sammenligner vi den praktiske, velkendte VW Touran med den moderne, elektriske VW ID. Buzz, så du kan finde den bil, der passer bedst til din hverdag. Vi kigger på plads, komfort, teknologi, økonomi og køreglæde — kort sagt: Touranens familiefordele versus ID. Buzz' emissionfri fordele.
VW ID. Buzz Bus
Maserati Levante
VS
VW ID. Buzz Bus og Maserati Levante i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om VW ID. Buzz Bus eller Maserati Levante er det rette valg? I vores sammenligning ser du …
Hyundai IONIQ 5
VW ID. Buzz Bus
VS
Her sammenligner vi Hyundai Ioniq 5 og VW ID. Buzz for at hjælpe dig vælge den rette elbil til dine behov. I teksten bruger jeg de navne, de fleste danskere kender: "Hyundai Ioniq 5" og "ID. Buzz" (ofte kaldt VW Bus).
Peugeot Rifter
VW ID. Buzz Bus

Omkostninger og forbrug
Pris
209.000 - 274.800 kr.
Pris
391.800 - 587.100 kr.
Forbrug L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
co2
142 - 157 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Højtag stationcar
Karrosseri
Bus
Sæder
5 - 7
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.498 - 1.694 kg
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
Bagagerumskapacitet
322 - 1.050 L
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
Længde
-
Længde
4.712 - 4.962 mm
Bredde
1.848 mm
Bredde
1.985 mm
Højde
-
Højde
1.924 - 1.927 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
Lastkapacitet
518 - 814 kg
Lastkapacitet
462 - 600 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
-
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
102 - 130 HK
Effekt HK
170 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
Moment
205 - 300 Nm
Moment
310 - 679 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
75 - 96 kW
Effekt kW
125 - 250 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.499 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
E, F
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Peugeot
Mærke
VW
Er Peugeot Rifter tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.