Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Toyota Proace Bus sammenligning
Sammenlign ydelse (136 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (209.000 kr. vs 288.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot Rifter eller Toyota Proace Bus?
Rifter
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot Rifter er påtageligt billigere – den starter allerede ved 209.000 kr. , mens Toyota Proace Bus koster 288.600 kr. . Forskellen er omkring 79.576 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot Rifter nøjes med 5,4 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Toyota Proace Bus, der bruger 6,5 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
I elforbrug har Peugeot Rifter fordelen: med 18,3 kWh/100km er den synligt mere effektiv end Toyota Proace Bus, som bruger 24,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,9 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota Proace Bus sig let bedre: den kan køre op til 343 km, cirka 4 km mere end Peugeot Rifter.
Proace Bus
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace Bus synligt mere effekt – 180 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 44 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot Rifter lidt hurtigere – den klarer sprinten på 11,3 s, mens Toyota Proace Bus bruger 13,3 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
I tophastighed er Toyota Proace Bus mærkbart hurtigere – den når 170 km/h, mens Peugeot Rifter topper ved 132 km/h. Forskellen er cirka 38 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Bus trækker synligt kraftigere med 400 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.
Rifter
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Toyota Proace Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot Rifter tydeligt lettere – 1.498 kg mod 1.835 kg. Forskellen er cirka 337 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot Rifter markant mere plads – 1.050 L mod 0 L. Forskellen er omkring 1.050 L.
I lasteevne klarer Toyota Proace Bus sig synligt bedre – 1.265 kg mod 814 kg. Forskellen er omkring 451 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Peugeot Rifter ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 209.000 kr.
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
Toyota Proace Bus
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter er en praktisk familiepartner med masser af fleksibilitet og en enkel charme, der gør hverdagen både lettere og mindre dramatisk. Den er behagelig at køre, nem at manøvrere i byen og et oplagt valg for dem, der foretrækker funktion frem for prangende show.
Detaljer
Toyota Proace Bus
Toyota Proace er en praktisk og rummelig bus, der prioriterer funktionalitet og komfort fremfor pynt — perfekt til familier og håndværkere, der vil have noget, der bare fungerer. Den føles robust og fornuftig i hverdagen, bærer Toyotas ry for driftssikkerhed og er måske ikke ophidsende, men helt klart et smart valg, når logistikken skal køre problemfrit.
Detaljer
Peugeot Rifter
Toyota Proace Bus
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
209.000 - 334.400 kr.
|
Pris
288.600 - 522.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
328 - 339 km
|
Elektrisk rækkevidde
218 - 343 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 157 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
69 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
5 - 9
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
1.498 - 1.941 kg
|
Egenvægt
1.835 - 2.140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
322 - 1.050 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4.405 - 4.755 mm
|
Længde
4.983 - 5.333 mm
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
1.818 - 1.837 mm
|
Højde
1.890 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.000 - 3.500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
489 - 814 kg
|
Lastkapacitet
825 - 1.265 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin, Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 136 HK
|
Effekt HK
136 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
|
|
Maks. hastighed
132 km/h
|
Maks. hastighed
130 - 170 km/h
|
|
Moment
205 - 300 Nm
|
Moment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Toyota
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.