Sammenlign ydelse (132 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (286.700 kr. vs 288.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Coupe eller Toyota Proace Bus?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda MX-5 Coupe er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 286.700 kr. , mens Toyota Proace Bus koster 288.600 kr. . Forskellen er omkring 1.841 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda MX-5 Coupe nøjes med 6,2 L/100km og er dermed knap mere økonomisk end Toyota Proace Bus, der bruger 6,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace Bus påtageligt mere effekt – 180 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda MX-5 Coupe markant hurtigere – den klarer sprinten på 8,6 s, mens Toyota Proace Bus bruger 13,3 s. Det er cirka 4,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Bus trækker betydeligt kraftigere med 400 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 248 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Toyota Proace Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Coupe betydeligt lettere – 1.114 kg mod 1.835 kg. Forskellen er cirka 721 kg.
I lasteevne klarer Toyota Proace Bus sig væsentligt bedre – 1.265 kg mod 166 kg. Forskellen er omkring 1.099 kg.
Toyota Proace Bus er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 Coupé er en lille sportsvogn, der sætter køreglæden i centrum med direkte styring og et grin på læben i hvert sving. Den er velafbalanceret, nem at bruge i hverdagen og alligevel fræk nok til weekendens landevejseventyr — ideel til dem, der vil køre for fornøjelsens skyld frem for for at imponere.
DetaljerToyota Proace er en praktisk og rummelig bus, der prioriterer funktionalitet og komfort fremfor pynt — perfekt til familier og håndværkere, der vil have noget, der bare fungerer. Den føles robust og fornuftig i hverdagen, bærer Toyotas ry for driftssikkerhed og er måske ikke ophidsende, men helt klart et smart valg, når logistikken skal køre problemfrit.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
286.700 - 335.300 kr.
|
Pris
288.600 - 522.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
218 - 343 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.114 kg
|
Egenvægt
1.835 - 2.140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
127 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
825 - 1.265 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
136 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Toyota
|