Sammenlign ydelse (136 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (347400 kr. vs 188000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot Expert Bus eller Dacia Bigster?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Bigster har en markant prisfordel – den starter allerede ved 188000 kr. , mens Peugeot Expert Bus koster 347400 kr. . Forskellen er omkring 159387 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Dacia Bigster en let fordel – 158 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 22 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Dacia Bigster mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 9.70 s, mens Peugeot Expert Bus bruger 13.30 s. Det er cirka 3.60 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot Expert Bus trækker i mindre grad kraftigere med 270 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Peugeot Expert Bus tilbyder tydelig flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster tydelig lettere – 1425 kg mod 2018 kg. Forskellen er cirka 593 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot Expert Bus overbevisende mere – 3497 L mod 667 L. Forskellen er omkring 2830 L.
I lasteevne vinder Peugeot Expert Bus markant – 982 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 517 kg.
Peugeot Expert Bus overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot Expert Bus — ofte blot kaldt Peugeot Expert — er en praktisk og robust kammerat til både arbejde og fritid med masser af plads og gennemtænkte løsninger, der gør hverdagen lettere. Den kører roligt og konsekvent, er økonomisk i drift og henvender sig til købere, der vil have funktionalitet frem for pynt, med et strejf af komfort som bonus.
DetaljerDacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
347400 - 402200 kr.
|
Pris
188000 - 256900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
24.2 - 24.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
218 - 348 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2018 - 2241 kg
|
Egenvægt
1425 - 1611 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
3061 - 3497 L
|
Bagagerumskapacitet
546 - 667 L
|
|
Længde
4983 - 5333 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Højde
1890 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3968 - 4554 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
889 - 982 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
13.3 - 14.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 10.5 s
|
|
Maks. hastighed
130 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
270 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Dacia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.