VS

Peugeot 5008 vs VW ID.4 sammenligning

Sammenlign ydelse (325 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (355.800 kr. vs 318.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 5008 eller VW ID.4?

Peugeot 5008 vs VW ID.4: de vigtigste forskelle

Peugeot 5008

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • let mere effekt
  • noget længere elektrisk rækkevidde
  • tydeligt lettere
Detaljer

VW ID.4

4,4 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • en smule mere energieffektiv
  • minimalt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

5008

Peugeot 5008 VS VW ID.4 — to forskellige tilgange til familiebilen

Peugeot 5008 VS VW ID.4 står over for hinanden som to forskellige bud på den moderne familie‑SUV: den ene prioriterer plads og komfort, den anden enkel, elektrisk praktikalitet. Peugeot 5008 signalerer ro og rummelighed med et mere avantgarde interiør, mens VW ID.4 lægger vægt på enkel brug, effektivitet og et stort bagagerum. Begge scorer højt på rejsekomfort, men hvordan de opnår den ro — og hvad du ofrer for den — er helt forskelligt. I det følgende ser vi på, hvor hver bil føles mest rigtigt i hverdagen og på ferie.

ID.4

Køreegenskaber og karakter

Peugeot 5008 fremstår som en afslappet, komfortorienteret cruiser med en blød, støjsvag fremtoning; bilen inviterer til rolige kilometer snarere end aktiv kørsel. VW ID.4 føles mere neutralt plantet og forudsigeligt — den belønner tryghed og forudsigelighed frem for engagement. Hvis du vil have en bil der indbyder til afslappet langkørsel og et premium‑præg, trækker Peugeot 5008 i den retning; hvis du vil have en elmotorisk, stabil og praktisk hverdagspartner, peger VW ID.4 dit valg. Begge er komfortable, men Peugeot føles mere "luksuriøs‑rolig", mens ID.4 er mere rationel og effektiv i sit temperament.

5008

Komfort og langdistancetur

På langtur føles Peugeot 5008 som den mere vellydende og polstrede løsning — kabinen isolerer effektivt mod vind og vej, og sæderne lægger op til mange timer bag rattet uden træthed. VW ID.4 er ligeledes rolig og stabil, men opleves mere funktionel og direkte; efter en dag på motorvejen kan ID.4 stadig føles frisk, men med en mere praktisk fornemmelse. For el‑købere betyder det, at Peugeot 5008 ofte giver en mere luksuriøs rejseoplevelse, mens ID.4 typisk er lettere at planlægge rundt med pga. en mere forudsigelig energiadfærd. Valget afhænger af, om du sætter komfort og indtryk højere end strømlinet hverdagslogistik.

ID.4

Praktisk brug og familievenlighed

Peugeot 5008 skiller sig ud ved at tilbyde en reel 7‑sæders fleksibilitet med en bevægelig anden række, der gør lasten og placeringen af børn langt mere fleksibel i dagligdagen. VW ID.4 er derimod en klassisk 5‑personers el‑SUV med et generøst bagagerum og et fladt gulv i bageste række, som gør pladsen bagtil mere anvendelig til voksne og barnevogne. Hvis din prioritet er maksimal passagerkapacitet og varierende sædeopstillinger, er Peugeot 5008 stærkere; hvis du derimod vil have det mest brugbare lastrum og enklere ind‑ og udstigning, er VW ID.4 mere praktisk. Begge har tænkt familien ind, men på forskellig måde: plads versus ren anvendelighed.

5008

Bykørsel, manøvrerbarhed og betjening

I byen belønner Peugeot 5008 med en let styret følelse og et overraskende lille vendearrangement for sin størrelse, men den brede karrosseri og smalle vinduespartier kan hæmme udsynet ved parkering. VW ID.4 opleves mere overskuelig takket være bedre sigt og en fornemmelse af at være lettere at placere i trafik; opdateret infotainment reagerer desuden mere kvikt i daglig brug. Begge biler har touch‑centrerede systemer, men Peugeot 5008 lægger mere vægt på design og stemning, hvor VW ID.4 prioriterer simpel funktionalitet — det giver en konkret forskel i hvor hurtigt du vænner dig til bilen. I byen er valget med andre ord mellem atmosfære og strømlinet hverdagsbrug.

ID.4

Hvem passer hvilken bil bedst — konkluderende købervejledning

Hvis du er en familie der har brug for de ekstra pladser, fleksible sædekonfigurationer og et mere sart interiør, vil Peugeot 5008 ofte føles mest rigtigt; bilen belønner dem, der prioriterer komfort og plads frem for sportslige ambitioner. Hvis du prioriterer enkel elektrisk hverdag, stort, let brugbart bagagerum og en bil der er let at planlægge langtidsholdbart, er VW ID.4 et mere pragmatisk valg. Begge biler har klare styrker og kompromiser, og hvilken der passer dig afhænger af, om du vælger plads og luksusfølelse eller praktisk, elektrisk effektivitet. Nedenfor går vi videre til de tekniske forskelle, så du kan se, hvordan rækkevidde, opladning og ydeevne konkret understøtter disse praktiske forskelle.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
Volvo EX40 føles som den elegante, sikre skandinaviske løsning med luksusinteriør og fokus på komfort, mens VW ID.4 satser på rummelighed, praktisk brug og et stærkt pris/ydelsesforhold. Har du små børn og prioriterer tryghed og design, peg på EX40; vil du hellere have fleksibilitet og bagageplads …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

5008
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

VW ID.4 er lidt billigere – den starter allerede ved 318.000 kr. , mens Peugeot 5008 koster 355.800 kr. . Forskellen er omkring 37.848 kr..

I elforbrug har VW ID.4 fordelen: med 15,4 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Peugeot 5008, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,4 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig noget bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 99 km mere end VW ID.4.

ID.4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 let mere effekt – 325 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 26 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.4 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 6,1 s, mens Peugeot 5008 bruger 6,5 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.4 trækker let kraftigere med 545 Nm mod 511 Nm. Forskellen er omkring 34 Nm.

5008
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Peugeot 5008 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 5008 tydeligt lettere – 1.700 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 365 kg.

I lasteevne klarer Peugeot 5008 sig noget bedre – 640 kg mod 554 kg. Forskellen er omkring 86 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Peugeot 5008 sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 355.800 kr.
5008

Peugeot 5008

  • Motortype : Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 145 - 325 HK
  • Forbrug L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 78 - 669 km
Detaljer
Peugeot 5008
VW ID.4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Peugeot 5008

Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.

Detaljer
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0

Anmeldelser Peugeot 5008

4.7 (1 Anmeldelser)
bedøm
Gérard D
14. dec. 2025 08.41.40

Familiebilen par excellence: stort bagagerum, tre ens og justerbare sæder i 2. række, to ekstra, let tilgængelige pladser, en motor der er rigeligt til opgaven... alt er fremragende, bortset fra den en smule høje pris.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

VW ID.4

VW ID.4 er en rummelig og velafbalanceret elbil, der fokuserer på komfort og brugervenlighed i hverdagskørsel. Den byder på en rolig køreoplevelse, et enkelt interiør og praktiske løsninger, som passer godt til både familier og pendlere.

Detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Anmeldelser VW ID.4

4.4 (9 Anmeldelser)
bedøm
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.40.06

Det er en teknologisk avanceret bil, men VW glemte et eller andet sted den rare kabine og den komfortable kørsel. Det ER en VW og det trækker op.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Achim
7. apr. 2026 15.55.42

ID.4 er nok en smule dyr, men meget behagelig at køre. Rækkevidden kunne være bedre om vinteren, men det problem har alle elbiler lige nu.

Tore
1. mar. 2026 23.15.24

ID4 med 340 hk kan ikke sammenlignes med Aiways U5! U5 har kun 204 hk! Bagagerummet i ID4 er for lille, benpladsen bagi for trang, ingen frunk, lidt uoverskueligt…

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kenneth Kjeldsen
13. dec. 2025 11.57.52

Har en ID.4 GTX og den kører som en drøm, masser af kraftoverskud, ligger godt på vejen, høj indstigning, støjsvag, kan godt se andre bilers skærme er større, men min fungere fint.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
VW ID.5
VS
VW ID.4 er den praktiske, rummelige el-SUV der prioriterer plads, komfort og familiedagligdag, mens VW ID.5 klæder den samme tekniske pakke i et mere coupé-agtigt, sportsligt karrosseri med en smule mindre loftshøjde bagtil. Begge leverer rolig kørekomfort og konkurrencedygtig rækkevidde, så …
VW ID.3
VW ID.4
VS
VW ID.3 er den kvikke, byvenlige elbil med lavere pris og føles som en moderne Golf, mens VW ID.4 byder på SUV-plads, bedre fleksibilitet til familien og en mere komfortabel langkøreoplevelse. Vælg ID.3 hvis du vil have agilitetsfølelse og kompakt økonomi i byen — vælg ID.4 hvis bagageplads, …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
I denne el-duel stiller Toyota bZ4X op med robust SUV-fornemmelse, fornuftigt forbrug i kulden og Toyotas tryghedspakke – men lynladningen halter stadig efter klassens bedste. VW ID.4 svarer igen med større kabine, hurtigere DC-ladning og et mere modent infotainment; den føles ganske enkelt som den …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
VW ID.4 er den kvikke hverdags-elbil: nem at parkere, billigere i drift og perfekt til bykørsel, mens VW ID.7 Touring er den langdistancerede gentleman med ekstra plads, komfort og rækkevidde. Vælg ID.4 hvis du vil have praktisk fornuft og lave omkostninger — vælg ID.7 Touring hvis du vil have mere …
CUPRA Tavascan
VW ID.4
VS
Cupra Tavascan kaster sporty design, skarp styring og emotion ind i elbilsegmentet, mens VW ID.4 spiller det trygge, rummelige og praktiske kort til familier og pendlere. Vælg Tavascan hvis du vil have køreglæde og attitude, vælg ID.4 hvis du vil have plads, rækkevidde og færre humørsvingninger bag …
VW ID.4
XPeng G6
VS
I duel mellem VW ID.4 og XPeng G6 står konservativ tysk byggekvalitet og rummelighed over for kinesisk tech-fyrværkeri og skarp pris — ID.4 giver en tryg, velkendt køreoplevelse, mens XPeng lokker med store skærme, imponerende udstyr og bedre værdi for pengene. Valget handler om temperament: vil du …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 er den praktiske crossover til hverdagslivet med god plads, overskuelig pris og snilde til by- og familiekørsel, mens VW ID.7 folder sig ud som en næsten limousinelignende el-sedan med ekstra rækkevidde, komfort og fokus på motorvejskørsel. Kort sagt: vælg ID.4 til hverdagens praktiske …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron og VW ID.4 deler teknik, men føles vidt forskellige: Q4 e-tron er mere premium med bedre materialer og flere fysiske knapper, mens ID.4 scorer på pladsudnyttelse, enkel betjening og lavere pris. På vejen er begge komfortable el-SUV’er; Q4 e-tron styrer en tand strammere, mens ID.4 er …
Peugeot 5008
VW ID.4

Omkostninger og forbrug
Pris
355.800 - 496.400 kr.
Pris
318.000 - 435.500 kr.
Forbrug L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
Elektrisk rækkevidde
425 - 570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 127 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
7
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.700 - 2.344 kg
Egenvægt
2.065 - 2.219 kg
Bagagerumskapacitet
348 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.895 mm
Bredde
1.852 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
596 - 640 kg
Lastkapacitet
525 - 554 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
145 - 325 HK
Effekt HK
190 - 299 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 511 Nm
Moment
310 - 545 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
107 - 239 kW
Effekt kW
140 - 220 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024 - 2.026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Peugeot
Mærke
VW
Hvilke drivmuligheder tilbyder Peugeot 5008?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.