Sammenlign ydelse (325 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (343700 dkr vs 316100 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 5008 eller VW ID.4?
Når det kommer til at vælge en SUV, er både Peugeot 5008 og VW ID.4 fremtrædende kandidater. Denne artikel dykker ned i detaljerne om begge modeller for at se, hvad de hver især tilbyder af tekniske specifikationer og innovationsfunktioner.
Peugeot 5008 er en rummelig SUV med en længde på 4791 mm, en bredde på 1895 mm og en højde på 1694 mm. Denne bil er designet til at rumme op til syv passagerer og tilbyder en bagagerumsvolumen på op til 748 liter, hvilket gør den ideel til familieture.
VW ID.4, på den anden side, er lidt mindre med en længde på 4584 mm og en bredde på 1852 mm. Den byder på en højere teknologisk tilgang og har et skandinavisk design. ID.4 giver plads til fem personer og en bagagerumsvolumen på op til 543 liter.
Peugeot 5008 kommer med flere motorvarianter, inklusive benzin, plug-in hybrid og elektriske muligheder. Med en maksimal ydeevne på 231 HK og et drejningsmoment på op til 345 Nm, tilbyder 5008 en acceleration fra 0-100 km/t på op til 8,8 sekunder. Den har en elektrisk rækkevidde på op til 664 km med det rigtige batteri.
I kontrast hertil tilbyder VW ID.4 kun elektriske drivlinjer. Den har en topudgave med 340 HK, der kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 5,4 sekunder. Den elektriske rækkevidde når op til 572 km, hvilket gør den velegnet til lange rejser uden behov for hyppig opladning.
Peugeot 5008 har en brændstofforbrug på mellem 1-5,8 L/100 km afhængigt af motorvarianten. Den tilbyder desuden en elektrisk forbrugseffektivitet på op til 17,8 kWh/100 km.
VW ID.4 imponerer med sit lavere strømforbrug på mellem 15,8 og 16,8 kWh/100 km. Med nul CO2-udledning, gør ID.4 sig til et miljøvenligt valg for bæredygtige bilister.
Begge modeller er udstyret med moderne teknologiske innovationer. Peugeot 5008 tilbyder et avanceret infotainmentsystem med berøringsskærm og smartphone-integration, hvilket giver nem adgang til multimedia og navigationssystemer.
VW ID.4 fremhæver sin digitale cockpit, hvor føreren har adgang til alle nødvendige informationer på en intuitiv måde. Den inkluderer også avancerede sikkerhedsfunktioner og assistentsystemer, der sikrer en tryg køreoplevelse.
Valget mellem Peugeot 5008 og VW ID.4 afhænger af dine personlige behov. Hvis du har brug for en rummelig SUV med flere motormuligheder, er 5008 et fremragende valg. Hvis du derimod søger en fuldt elektrisk bil med høj effektivitet og moderne teknologi, så vil ID.4 helt sikkert imødekomme dine forventninger.
Det er ingen tvivl om, at begge modeller har deres unikke fordele og innovationer, som vil tiltrække forskellige købere. Valget mellem dem vil i sidste ende afhænge af præferencer for plads, drivlinje og teknologiske behov.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW ID.4 har en let prisfordel – den starter allerede ved 316100 dkr, mens Peugeot 5008 koster 343700 dkr. Forskellen er omkring 27622 dkr.
I elforbrug har VW ID.4 fordelen: med 15.60 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end Peugeot 5008, som bruger 17.80 kWh. Forskellen er omkring 2.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 100 km mere end VW ID.4.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.4 en minimal fordel – 340 HK mod 325 HK. Det svarer til en forskel på cirka 15 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens Peugeot 5008 bruger 6.50 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 5008 noget foran – den når 220 km/h, mens VW ID.4 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.4 trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 679 Nm mod 511 Nm. Forskellen er omkring 168 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Peugeot 5008 tilbyder klart synlig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 5008 i mindre grad lettere – 1700 kg mod 1975 kg. Forskellen er cirka 275 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.4 klart synlig mere – 543 L mod 348 L. Forskellen er omkring 195 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 5008 sig tydelig bedre – op til 2232 L, cirka 657 L mere end VW ID.4.
I lasteevne vinder Peugeot 5008 i mindre grad – 640 kg mod 551 kg. Forskellen er omkring 89 kg.
Peugeot 5008 viser sig at være sætter sig let igennem og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Peugeot 5008 den mere komplette allrounder.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.
Detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VW ID.4 er en behagelig og praktisk elektrisk SUV, der kombinerer rummelighed med en rolig, næsten lydløs kørefornemmelse — lige noget for både bykørsel og weekendture. Kabinen er enkel og komfortabel, teknologien er gennemført uden at overvælde, og det føles som et fornuftigt valg for dem, der vil skifte til el uden drama.
Detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343700 - 495200 dkr
|
Pris
316100 - 431300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
|
Elektrisk rækkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1700 - 2344 kg
|
Egenvægt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
|
Bagagerumskapacitet
543 L
|
|
Længde
4791 mm
|
Længde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Højde
1694 mm
|
Højde
1619 - 1634 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2178 - 2232 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1575 L
|
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Lastkapacitet
511 - 551 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
230 - 511 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España