Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Peugeot 5008 eller Renault Rafale?
I den evige kamp mellem de franske bilproducenter har Peugeot 5008 og Renault Rafale hul i nogle af de mest interessante kategorier – SUV-segmentet. Begge modeller tilbyder innovative løsninger og tekniske fremskridt, der tilfredsstiller nutidens bilkøberes krav. Lad os dykke ned i detaljerne og se, hvordan de to biler sammenlignes.
Peugeot 5008 er en velproportioneret SUV med et moderne og elegant design. Den har en længde på 4791 mm, 1895 mm i bredden og en højde på 1694 mm, hvilket giver et rummeligt interiør. Bilens kabine byder på en høj grad af komfort og plads til op til syv passagerer, hvilket gør den ideel til familier.
På den anden side præsenterer Renault Rafale et sporty og dynamisk design, længere end Peugeot med en længde på 4710 mm, men en bredde på 1886 mm og en højde på 1613 mm. Interiøret har plads til fem personer og er indrettet med moderne teknologi og kvalitetsmaterialer, der giver en luksuriøs fornemmelse.
Under motorhjelmen tilbyder 5008 flere motorvarianter, herunder en MHEV og plugin-hybrid, med hestekræfter fra 136 op til 231. Denne fleksibilitet gør det muligt for købere at vælge den drivlinje, der passer bedst til deres kørselsbehov. Med en CO2-udledning, der starter fra 0 g/km ved de elektriske versioner, er 5008 også et miljøvenligt valg.
Renault Rafale byder også på moderne motorteknologi med både fuld hybrid og plugin-hybrid muligheder, der giver en ydelse på op til 300 hestekræfter. Denne model er økonomisk med en brændstoføkonomi på 4.7 L/100 km, hvilket gør det til et attraktivt valg for dem, der ønsker at minimere deres brændstofomkostninger.
Peugeot 5008 er udstyret med den nyeste teknologi, inklusive et avanceret infotainmentsystem og en digital instrumentenhed, der kan tilpasses. Den tilbyder også innovative sikkerhedsfunktioner og hjælpesystemer, der forbedrer køreoplevelsen og sikkerheden.
Renault Rafale skiller sig også ud med sin avancerede teknologi, der tilbyder en digital cockpit-oplevelse med et stort touchscreen-display og integration af smartphones. Sikkerhedsfunktionerne inkluderer en række assistentsystemer, der hjælper føreren under kørslen, hvilket gør den til en sikker rejsepartner.
Peugeot 5008 har et bagagerumsvolumen på op til 748 liter, hvilket giver masser af plads til bagage og hverdagens behov. Den rummelige kabine sikrer også komfort for alle passagerer, selv på lange ture.
Renault Rafale tilbyder et bagagerum på 627 liter, som også er rummeligt, men mindre end 5008. Den kan dog stadig håndtere det meste i hverdagen. Begge modeller er designet til at maksimere praktisk anvendelighed.
Når vi sammenligner Peugeot 5008 med Renault Rafale, er det tydeligt, at begge SUV'er har deres unikke styrker. Peugeot imponerer med sin plads og alsidighed, mens Renault fremhæver sin ydelse og økonomi. Valget mellem disse to biler afhænger i sidste ende af individuelle præferencer og behov. Begge modeller repræsenterer det bedste inden for fransk bilfremstilling, og begge vil utvivlsomt tilfredsstille moderne bilkøbere i Danmark.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Rafale har en let fordel i prisen – den starter allerede ved 343200 dkr, mens Peugeot 5008 koster 343700 dkr. Forskellen er omkring 470 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Renault Rafale nøjes med 0.60 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Peugeot 5008, der bruger 1 L. Forskellen er omkring 0.40 L pr. 100 km.
Hvad rækkevidde angår, klarer Peugeot 5008 sig markant bedre: den kan køre op til 674 km, cirka 577 km mere end Renault Rafale.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 en knap mærkbar fordel – 325 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 25 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault Rafale minimal hurtigere – 6.40 s mod 6.50 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 5008 i mindre grad foran – den når 220 km/h, mens Renault Rafale topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Peugeot 5008 tilbyder klart synlig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad egenvægt angår, er Peugeot 5008 let lettere – 1700 kg mod 1734 kg. Forskellen er cirka 34 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 5008 tydelig mere – 994 L mod 627 L. Forskellen er omkring 367 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 5008 sig i mindre grad bedre – op til 2310 L, cirka 400 L mere end Renault Rafale.
Også i lasteevne vinder Peugeot 5008 bemærkelsesværdig – 699 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 255 kg.
Samlet set fremstår Peugeot 5008 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Peugeot 5008 er en rummelig og alsidig SUV, der imponerer med sit stilfulde design og komfortable interiør. Med sin fleksible kabine og god plads til både passagerer og bagage, er den ideel til familier og eventyrlystne. Den tilbyder en behagelig køreoplevelse, der kombinerer funktionalitet med moderne teknologi.
DetaljerRafale er en imponerende bil, der kombinerer stil med fremragende ydeevne. Dens aerodynamiske design og elegante linjer tiltrækker blikke, mens den videreudviklede motorteknologi sikrer spændende køreoplevelser. Med fokus på komfort og avancerede funktioner er Rafale et ideelt valg for bilentusiaster, der søger både luksus og kraft.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343700 - 489800 dkr
|
Pris
343200 - 452900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
79 - 674 km
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
14 - 109 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1700 - 2406 kg
|
Egenvægt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
294 - 994 L
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
|
Længde
4791 mm
|
Længde
4710 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1886 mm
|
|
Højde
1694 mm
|
Højde
1613 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1815 - 2310 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
534 - 699 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 8.9 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
230 - 511 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Renault
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.