Sammenlign ydelse (325 HK vs 300 HK), bagagerum og pris (343700 kr. vs 343200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 5008 eller Renault Rafale?
I den evige kamp mellem de franske bilproducenter har Peugeot 5008 og Renault Rafale hul i nogle af de mest interessante kategorier – SUV-segmentet. Begge modeller tilbyder innovative løsninger og tekniske fremskridt, der tilfredsstiller nutidens bilkøberes krav. Lad os dykke ned i detaljerne og se, hvordan de to biler sammenlignes.
Peugeot 5008 er en velproportioneret SUV med et moderne og elegant design. Den har en længde på 4791 mm, 1895 mm i bredden og en højde på 1694 mm, hvilket giver et rummeligt interiør. Bilens kabine byder på en høj grad af komfort og plads til op til syv passagerer, hvilket gør den ideel til familier.
På den anden side præsenterer Renault Rafale et sporty og dynamisk design, længere end Peugeot med en længde på 4710 mm, men en bredde på 1886 mm og en højde på 1613 mm. Interiøret har plads til fem personer og er indrettet med moderne teknologi og kvalitetsmaterialer, der giver en luksuriøs fornemmelse.
Under motorhjelmen tilbyder 5008 flere motorvarianter, herunder en MHEV og plugin-hybrid, med hestekræfter fra 136 op til 231. Denne fleksibilitet gør det muligt for købere at vælge den drivlinje, der passer bedst til deres kørselsbehov. Med en CO2-udledning, der starter fra 0 g/km ved de elektriske versioner, er 5008 også et miljøvenligt valg.
Renault Rafale byder også på moderne motorteknologi med både fuld hybrid og plugin-hybrid muligheder, der giver en ydelse på op til 300 hestekræfter. Denne model er økonomisk med en brændstoføkonomi på 4.7 L/100 km, hvilket gør det til et attraktivt valg for dem, der ønsker at minimere deres brændstofomkostninger.
Peugeot 5008 er udstyret med den nyeste teknologi, inklusive et avanceret infotainmentsystem og en digital instrumentenhed, der kan tilpasses. Den tilbyder også innovative sikkerhedsfunktioner og hjælpesystemer, der forbedrer køreoplevelsen og sikkerheden.
Renault Rafale skiller sig også ud med sin avancerede teknologi, der tilbyder en digital cockpit-oplevelse med et stort touchscreen-display og integration af smartphones. Sikkerhedsfunktionerne inkluderer en række assistentsystemer, der hjælper føreren under kørslen, hvilket gør den til en sikker rejsepartner.
Peugeot 5008 har et bagagerumsvolumen på op til 748 liter, hvilket giver masser af plads til bagage og hverdagens behov. Den rummelige kabine sikrer også komfort for alle passagerer, selv på lange ture.
Renault Rafale tilbyder et bagagerum på 627 liter, som også er rummeligt, men mindre end 5008. Den kan dog stadig håndtere det meste i hverdagen. Begge modeller er designet til at maksimere praktisk anvendelighed.
Når vi sammenligner Peugeot 5008 med Renault Rafale, er det tydeligt, at begge SUV'er har deres unikke styrker. Peugeot imponerer med sin plads og alsidighed, mens Renault fremhæver sin ydelse og økonomi. Valget mellem disse to biler afhænger i sidste ende af individuelle præferencer og behov. Begge modeller repræsenterer det bedste inden for fransk bilfremstilling, og begge vil utvivlsomt tilfredsstille moderne bilkøbere i Danmark.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Rafale har en let prisfordel – den starter allerede ved 343200 kr. , mens Peugeot 5008 koster 343700 kr. . Forskellen er omkring 470 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Rafale nøjes med 2 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Peugeot 5008, der bruger 2.70 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig markant bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 572 km mere end Renault Rafale.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 en knap mærkbar fordel – 325 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 25 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault Rafale minimal hurtigere – den klarer sprinten på 6.40 s, mens Peugeot 5008 bruger 6.50 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 5008 i mindre grad foran – den når 220 km/h, mens Renault Rafale topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Peugeot 5008 tilbyder klart synlig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 5008 let lettere – 1700 kg mod 1734 kg. Forskellen er cirka 34 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale markant mere – 627 L mod 348 L. Forskellen er omkring 279 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 5008 sig i mindre grad bedre – op til 2232 L, cirka 322 L mere end Renault Rafale.
I lasteevne vinder Peugeot 5008 bemærkelsesværdig – 640 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 196 kg.
Peugeot 5008 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.
Detaljer
Rafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343700 - 495200 kr.
|
Pris
343200 - 454500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
2 - 5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
43 - 109 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1700 - 2344 kg
|
Egenvægt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
|
Længde
4791 mm
|
Længde
4710 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1886 mm
|
|
Højde
1694 mm
|
Højde
1613 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2178 - 2232 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1910 L
|
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 8.9 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
230 - 511 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Renault
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España