Sammenlign ydelse (240 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (321.000 kr. vs 318.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 408 eller VW ID.4?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
VW ID.4 er minimalt billigere – den starter allerede ved 318.000 kr. , mens Peugeot 408 koster 321.000 kr. . Forskellen er omkring 3.056 kr..
I elforbrug har Peugeot 408 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end VW ID.4, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.4 sig noget bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 114 km mere end Peugeot 408.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.4 i mindre grad mere effekt – 299 HK mod 240 HK. Det svarer til en forskel på cirka 59 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.4 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 6,1 s, mens Peugeot 408 bruger 7,2 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.4 trækker tydeligt kraftigere med 545 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 185 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 408 påtageligt lettere – 1.544 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 521 kg.
I lasteevne klarer VW ID.4 sig noget bedre – 554 kg mod 456 kg. Forskellen er omkring 98 kg.
VW ID.4 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 408 blander coupé-lignende linjer med praktisk hverdagskomfort, så den både ser spændstig ud og er rar at køre til både korte ærinder og længere ture. Kabinen føles veludstyret uden at prale, og hvis du vil skille dig ud i ro og mag, er 408 et særdeles fornuftigt valg – med et strejf af attitude.
DetaljerVW ID.4 er en rummelig og velafbalanceret elbil, der fokuserer på komfort og brugervenlighed i hverdagskørsel. Den byder på en rolig køreoplevelse, et enkelt interiør og praktiske løsninger, som passer godt til både familier og pendlere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
321.000 - 438.800 kr.
|
Pris
318.000 - 435.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
79 - 456 km
|
Elektrisk rækkevidde
425 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 114 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.544 - 1.879 kg
|
Egenvægt
2.065 - 2.219 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.852 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
525 - 554 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 240 HK
|
Effekt HK
190 - 299 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
230 - 360 Nm
|
Moment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 176 kW
|
Effekt kW
140 - 220 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
VW
|