Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs Suzuki Vitara - Forskelle og priser i sammenligning
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Omkostninger og forbrug:
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Suzuki Vitara har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 215500 dkr, mens Peugeot 308 koster 267300 dkr. Forskellen er omkring 51797 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 308 nøjes med 2.30 L og er dermed markant mere økonomisk end Suzuki Vitara, der bruger 5 L. Forskellen er omkring 2.70 L pr. 100 km.
Vitara
@ Suzuki Motor Corporation
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 308 en bemærkelsesværdig fordel – 195 HK mod 129 HK. Det svarer til en forskel på cirka 66 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 7.60 s, mens Suzuki Vitara bruger 9.50 s. Det er cirka 1.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 308 i mindre grad foran – den når 225 km/h, mens Suzuki Vitara topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 35 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 308 trækker klart synlig kraftigere med 300 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 65 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Vitara i mindre grad lettere – 1255 kg mod 1453 kg. Forskellen er cirka 198 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 308 knap mærkbar mere – 412 L mod 375 L. Forskellen er omkring 37 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 308 sig noget bedre – op til 1323 L, cirka 203 L mere end Suzuki Vitara.
I lasteevne vinder Peugeot 308 tydelig – 503 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 103 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår Peugeot 308 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 267.300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Peugeot 308
Suzuki Vitara
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Peugeot 308
5 (1 Anmeldelser)
Peugeot 308 er en kompakt og velkørende bil med elegant fransk design og en kørefornemmelse, der gør daglig pendling til en mindre kedelig affære. Inde i kabinen er finishen moderne og gennemtænkt uden at blive prætentiøs, så 308 føles som et smart, fornuftigt valg for dem, der vil have stil uden bøvl.
Detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Suzuki Vitara
5 (1 Anmeldelser)
Suzuki Vitara er en kvik og praktisk SUV, der kombinerer robust charme med behagelig kørekomfort og en enkel, brugervenlig indretning til hverdagsbrug. Den er nem at leve med, har fornuftig driftsøkonomi og giver masser af praktisk værdi uden at gå på kompromis med køreglæden — perfekt til dem, der vil have en pålidelig makker med et glimt i øjet.
Detaljer
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Peugeot 308
Suzuki Vitara
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
267300 - 389400 dkr
|
Pris
215500 - 282500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.3 - 5 L
|
Forbrug L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.60 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 450 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
0.40 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
113 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
42 - 52 L
|
Tankkapacitet
47 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1453 - 1749 kg
|
Egenvægt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
314 - 412 L
|
Bagagerumskapacitet
289 - 375 L
|
|
Længde
4367 mm
|
Længde
4185 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Højde
1438 mm
|
Højde
1595 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1258 - 1323 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
131 - 195 HK
|
Effekt HK
110 - 129 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.6 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.5 - 12.7 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 225 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
|
Moment
230 - 300 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
81 - 95 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Suzuki
|
Er Peugeot 308 tilgængelig med forskellige drivtyper?
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.