Sammenlign ydelse (195 HK vs 211 HK), bagagerum og pris (267.300 kr. vs 203.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 308 eller Skoda Epiq?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Skoda Epiq er mærkbart billigere – den starter allerede ved 203.000 kr. , mens Peugeot 308 koster 267.300 kr. . Forskellen er omkring 64.335 kr..
I elforbrug har Skoda Epiq fordelen: med 13,7 kWh/100km er den noget mere effektiv end Peugeot 308, som bruger 15,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,9 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 308 sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 450 km, cirka 10 km mere end Skoda Epiq.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Epiq knap mere effekt – 211 HK mod 195 HK. Det svarer til en forskel på cirka 16 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Epiq knap hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens Peugeot 308 bruger 7,6 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 308 trækker let kraftigere med 300 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 308 noget lettere – 1.453 kg mod 1.625 kg. Forskellen er cirka 172 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Epiq lidt mere plads – 475 L mod 412 L. Forskellen er omkring 63 L.
I lasteevne klarer Peugeot 308 sig næsten umærkeligt bedre – 503 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 48 kg.
Skoda Epiq sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 308 er en kompakt og velkørende bil med elegant fransk design og en kørefornemmelse, der gør daglig pendling til en mindre kedelig affære. Inde i kabinen er finishen moderne og gennemtænkt uden at blive prætentiøs, så 308 føles som et smart, fornuftigt valg for dem, der vil have stil uden bøvl.
DetaljerSkoda Epiq er en gennemført praktisk bil med fokus på rummelighed og enkel betjening til hverdagsbrug. Den leverer solid komfort og fornuftig værdi uden at gå på kompromis med funktionalitet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
267.300 - 389.400 kr.
|
Pris
203.000 - 279.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
81 - 450 km
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 133 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.453 - 1.749 kg
|
Egenvægt
1.625 - 1.642 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
314 - 412 L
|
Bagagerumskapacitet
475 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.798 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
131 - 195 HK
|
Effekt HK
116 - 211 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
230 - 300 Nm
|
Moment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 143 kW
|
Effekt kW
85 - 155 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Skoda
|