To biler, én duel: Peugeot 3008 møder VW T-Roc.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
The compact SUV segment is always abuzz with competition, but two models stand out due to their performance, design, and innovative features: the Peugeot 3008 and the Volkswagen T-Roc. In this article, we will delve deep into the specifications, technology, and overall driving experience offered by both models, helping potential buyers make an informed decision.
Both SUVs present unique design philosophies. The Peugeot 3008 boasts a sleek and modern aesthetic with sharp lines and a bold front grille. It measures 4542 mm in length, 1895 mm in width, and 1641 mm in height, offering a visually striking presence on the road. On the other hand, the VW T-Roc has a more muscular and compact look, with dimensions of 4236 mm in length and height options ranging from 1527 mm to 1584 mm, depending on the version. Its width stands at 1819 mm, making it a slightly more traditional SUV shape.
When it comes to powertrain choices, the Peugeot 3008 offers a diverse array of options, including petrol, plug-in hybrid, and fully electric variants. Engine outputs range from 136 HP to a hefty 231 HP, with an acceleration time of 0-100 km/h varying from 8.4 to 10.2 seconds. Notably, its plug-in hybrid versions achieve impressive electric ranges up to 698 km and exhibit consumption figures as low as 0.9 L/100 km, making them eco-friendly choices.
The T-Roc provides a range of petrol and diesel engines with varying power outputs from 115 HP to an astonishing 300 HP in the R model. This breadth of options caters to different driving preferences, whether you seek efficiency or performance. Acceleration for the T-Roc can be as exhilarating as 4.9 seconds, particularly in the high-performance variants.
Both vehicles emphasize efficient consumption and environmental impact. The Peugeot 3008, with fuel consumption figures starting at 5.7 L/100 km for its petrol variants, also stands out with its hybrid models that can achieve an outstanding 0 g/km CO2 emissions when driven in electric mode. The T-Roc, while still efficient, has slightly higher consumption figures ranging from 4.7 to 8.5 L/100 km, with its CO2 emissions varying between 125 to 166 g/km depending on the engine choice.
The interior of the Peugeot 3008 is known for its high-quality materials and stylish layout, featuring a modern touchscreen infotainment system and an immersive digital cockpit. It can comfortably seat five passengers with a trunk capacity of 520 liters, ensuring practicality for families and travelers alike.
Meanwhile, the VW T-Roc offers a slightly more utilitarian approach while maintaining a high-tech edge. Its cabin is designed for functionality, with a trunk space that reaches up to 445 liters. The infotainment system is intuitive, and available digital features will meet the needs of tech-savvy users.
In terms of driving dynamics, the Peugeot 3008 leans towards a comfortable ride, prioritizing smooth handling and a serene experience even on bumpy roads. It features advanced driver-assistance systems, including lane-keeping assist and adaptive cruise control, enhancing safety and convenience.
The VW T-Roc, on the other hand, emphasizes a sportier driving feel. With its sharp steering and agile handling, it provides a more engaging experience, particularly in the performance-oriented models. The T-Roc also doesn’t skimp on safety, offering a robust suite of features similar to the 3008.
Both the Peugeot 3008 and VW T-Roc are compelling choices in the compact SUV segment, each catering to different driver preferences. If you prioritize efficiency, advanced hybrid technology, and a stylish interior, the Peugeot 3008 is the clear winner. Conversely, if sporty handling, diverse engine options, and a practical design are more your speed, the VW T-Roc could be the ideal pick for you. Ultimately, your choice will depend on your individual driving style and lifestyle needs.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW T-Roc har en mærkbar fordel i prisen – den starter allerede ved 241700 dkr, mens Peugeot 3008 koster 321300 dkr. Forskellen er omkring 79576 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Peugeot 3008 nøjes med 0.90 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end VW T-Roc, der bruger 5.50 L. Forskellen er omkring 4.60 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 3008 en markant fordel – 325 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 175 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 tydelig hurtigere – 6 s mod 8.90 s. Det er cirka 2.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 3008 let foran – den når 220 km/h, mens VW T-Roc topper ved 212 km/h. Forskellen er cirka 8 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 3008 trækker overbevisende kraftigere med 511 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 261 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er VW T-Roc noget lettere – 1465 kg mod 1648 kg. Forskellen er cirka 183 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 3008 næsten umærkelig mere – 520 L mod 475 L. Forskellen er omkring 45 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 3008 sig næsten umærkelig bedre – op til 1480 L, cirka 130 L mere end VW T-Roc.
Også i lasteevne vinder VW T-Roc let – 515 kg mod 467 kg. Forskellen er omkring 48 kg.
Samlet set fremstår Peugeot 3008 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Peugeot 3008 har sat nye standarder inden for crossover-segmentet med sit moderne design og rummelige interiør. Bilens køreegenskaber kombineres med en behagelig køreoplevelse, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Dessuden tilbyder den en række innovative teknologier, der sikrer både sikkerhed og underholdning for alle passagerer.
DetaljerVolkswagen T-Roc er en kompakt SUV, der kombinerer et sporty design med en rummelig kabine. Den er ideel til bykørsel og weekendudflugter, og den tilbyder en behagelig køreoplevelse. Med sit moderne udstyr og forskellige motorvalgmuligheder er T-Roc et attraktivt valg for dem, der søger både stil og funktionalitet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
321300 - 470200 dkr
|
Pris
241700 - 347400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.9 - 5.4 L
|
Forbrug L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 - 698 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
2 - 5
|
|
Egenvægt
1648 - 2337 kg
|
Egenvægt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
|
|
Længde
4542 mm
|
Længde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Højde
1641 mm
|
Højde
1527 - 1573 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1430 - 1480 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1350 L
|
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
187 - 212 km/h
|
|
Moment
230 - 511 Nm
|
Moment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
VW
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.