Peugeot 208 og SEAT Ibiza står som to markante aktører i det kompakte hatchback-segment. Begge modeller har markeret deres plads på markedet med innovative løsninger og teknologiske opgraderinger, men hvordan klarer de sig mod hinanden? Lad os dykke ned i detaljerne omkring disse to biler.
Peugeot 208 og SEAT Ibiza deler begge designet som en klassisk hatchback, men deres dimensioner har små forskelle. Peugeot 208 er 4055 mm lang, 1745 mm bred og 1430 mm høj, mens SEAT Ibiza måler 4059 mm i længden, 1780 mm i bredden og 1447 mm i højden. Ibiza fremstår lidt større i sin fremtræden, hvilket kan give en anelse bedre kabineplads.
Peugeot 208 tilbyder en bred vifte af motorvarianter, inklusiv benzin, elektrisk og benzin MHEV, mens SEAT Ibiza udelukkende kører med benzinmotorer. Peugeot 208's mest kraftfulde benzinmotor yder op til 156 hk, mens Ibiza når op på 150 hk. Begge biler har en 3-cylindret motor, men Ibiza kan også fås med en 4-cylindret motor med større slagvolumen.
Når det kommer til brændstoføkonomi, er Peugeot 208 lidt mere økonomisk med et forbrug ned til 4,5 L/100km for nogle varianter. Ibiza's bedste måling ligger på 5,1 L/100km. Med hensyn til CO2-udledning scorer Peugeot 208 bedre med nogle modeller, der tilbyder nul-emissioner takket være den elektriske drivlinje, mens de konventionelle benzinmodeller også opnår anerkendelsesværdige resultater på omkring 101 g/km.
Peugeot 208 kan prale af moderne teknologi, især med sin elektriske model, der har en rækkevidde på mellem 362 og 432 km. SEAT Ibiza fokuserer på brugeroplevelsen indvendigt med et intuitivt infotainment-system og rummelighed, som giver en forbedret køreoplevelse.
I forhold til bagagerumskapacitet tilbyder SEAT Ibiza lidt mere plads med 355 liter imod Peugeot 208's 352/309 liter afhængig af versionen. Dette kan være en afgørende faktor for dem, der ofte er på farten med stor oppakning.
Både Peugeot 208 og SEAT Ibiza byder på stærke præstationer i det kompakte hatchback-segment. Valget mellem de to afhænger i høj grad af personlige præferencer og krav til bilens funktioner. Med en større motorudvalg, inklusive en elektrisk version, tilbyder Peugeot 208 et diversificeret alternativ, mens SEAT Ibiza bringer klassisk benzinydelse og lidt ekstra rummelighed til bordet.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
SEAT Ibiza har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 147600 dkr, mens Peugeot 208 koster 189100 dkr. Forskellen er omkring 41531 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 208 nøjes med 4.50 L og er dermed i mindre grad mere økonomisk end SEAT Ibiza, der bruger 5.20 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 208 en minimal fordel – 156 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er SEAT Ibiza knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 8.10 s, mens Peugeot 208 bruger 8.30 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger SEAT Ibiza næsten umærkelig foran – den når 216 km/h, mens Peugeot 208 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 16 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 208 trækker knap mærkbar kraftigere med 270 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ibiza knap mærkbar lettere – 1111 kg mod 1165 kg. Forskellen er cirka 54 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ibiza let mere – 355 L mod 352 L. Forskellen er omkring 3 L.
I maksimal lastekapacitet klarer SEAT Ibiza sig næsten umærkelig bedre – op til 1165 L, cirka 2 L mere end Peugeot 208.
I lasteevne vinder SEAT Ibiza noget – 522 kg mod 430 kg. Forskellen er omkring 92 kg.
Peugeot 208 viser sig at være har overtaget og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Peugeot 208 den mere komplette allrounder.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 208 er en charmerende og kvik lille bil, der oser af fransk stil og gør daglig pendling langt mindre kedelig. Kabinen er veludstyret og overskuelig, og den føles større end den ser ud — en oplagt løsning, hvis du vil have smart design og praktisk hverdagskomfort uden besvær.
Detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
SEAT Ibiza er en kvik og velproportioneret bybil, der oser af spansk temperament og giver mere charme, end størrelsen måske antyder. Bag rattet føles den frisk og ubesværet, med praktisk rummelighed og lavt stressniveau, så den passer perfekt til både hverdagens jag og weekendudflugter uden at gøre livet kompliceret.
Detaljer
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
189100 - 321500 dkr
|
Pris
147600 - 255600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.5 - 5.2 L
|
Forbrug L/100km
5.2 - 5.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
362 - 432 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 117 g/km
|
co2
117 - 128 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 L
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1165 - 1530 kg
|
Egenvægt
1111 - 1231 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
309 - 352 L
|
Bagagerumskapacitet
355 L
|
|
Længde
4055 mm
|
Længde
4059 mm
|
|
Bredde
1745 mm
|
Bredde
1780 mm
|
|
Højde
1430 mm
|
Højde
1447 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1118 - 1163 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 L
|
|
Lastkapacitet
380 - 430 kg
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
Effekt HK
80 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.1 - 15.3 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 200 km/h
|
Maks. hastighed
172 - 216 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
95 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
SEAT
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España