Sammenlign ydelse (156 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (191.800 kr. vs 3.408.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 208 eller Ferrari 12Cilindri Roadster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Peugeot 208 er markant billigere – den starter allerede ved 191.800 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Roadster koster 3.408.700 kr. . Forskellen er omkring 3.216.890 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 208 nøjes med 4,5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Ferrari 12Cilindri Roadster, der bruger 15,9 L/100km. Forskellen er omkring 11,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Roadster væsentligt mere effekt – 830 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 674 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 12Cilindri Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Peugeot 208 bruger 8,3 s. Det er cirka 5,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Roadster trækker væsentligt kraftigere med 678 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 408 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Peugeot 208 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 208 tydeligt lettere – 1.165 kg mod 1.620 kg. Forskellen er cirka 455 kg.
Peugeot 208 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 208 er en charmerende og kvik lille bil, der oser af fransk stil og gør daglig pendling langt mindre kedelig. Kabinen er veludstyret og overskuelig, og den føles større end den ser ud — en oplagt løsning, hvis du vil have smart design og praktisk hverdagskomfort uden besvær.
DetaljerFerrari 12Cilindri Roadster er en kompromisløs oplevelse på vejen, hvor hver eneste tone fra udstødningen føles som et adrenalinsus i kroppen. Den er ikke for den sparsomme pendler, men for bilentusiasten der vil have noget, der både ser fantastisk ud og får naboerne til at kigge lidt for længe.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
191.800 - 303.100 kr.
|
Pris
3.408.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
15,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
363 - 432 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 116 g/km
|
co2
360 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.165 - 1.530 kg
|
Egenvægt
1.620 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.733 mm
|
|
Bredde
1.745 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
380 - 430 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Ferrari
|