Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Peugeot 2008 eller VW ID.4 passer bedst til din livsstil.
When it comes to the burgeoning segment of compact SUVs, the competition is heating up, particularly with the Peugeot 2008 and the VW ID.4 leading the charge. Both vehicles offer modern designs, impressive technology, and compelling performance, but they cater to slightly different audiences. Let’s dive deeper into the technical aspects and innovations of each to determine which may reign supreme.
Starting with design, the Peugeot 2008 exhibits a bold and distinctive character, featuring sharp lines and a pronounced front grille that demand attention. Its compact dimensions (4304 mm in length, 1770 mm in width, and 1523 mm in height) make it maneuverable in urban settings, while still providing a spacious cabin.
On the other hand, the VW ID.4 is slightly larger, measuring 4584 mm in length and 1852 mm in width, which translates to a more robust presence on the road. The design philosophy follows a more understated elegance, with clean lines and a high-tech facade. The ID.4 also boasts an impressive trunk capacity of 543 liters, surpassing the 2008's 434 liters, allowing for enhanced practicality.
The Peugeot 2008 offers versatility with three engine options: petrol mild-hybrid (MHEV), petrol, and a fully electric variant. Its electric version provides a range of up to 406 km with a power output of 136 HP, making it a viable choice for urban and suburban commuters. The acceleration from 0-100 km/h sits at a respectable 8.3 seconds, depending on the engine variant.
Conversely, the VW ID.4 is fully electric and provides a broader range of performance options, from 170 to 340 HP. The ID.4 shines with its electric range of up to 572 km, which is ideal for longer journeys without the frequent need for charging. Its acceleration, reaching 0-100 km/h in as quick as 5.4 seconds for the top variant, showcases its sporty credentials.
Both models utilize distinct driving technologies to enhance performance and comfort. The Peugeot 2008 employs a front-wheel-drive setup, which is standard among many compact SUVs, ensuring balanced handling and traction. The vehicle's CO2 efficiency rating also reflects its various engine choices, with emissions as low as 113 g/km.
The ID.4, with options for rear-wheel drive and all-wheel drive configurations, offers enhanced traction and stability. Its state-of-the-art electric drivetrains utilize regenerative braking technology, boosting the vehicle's efficiency even further. With zero CO2 emissions, the ID.4’s green credentials resonate strongly in the current automotive landscape.
Inside, the Peugeot 2008 features a futuristic cockpit design with the brand's innovative i-Cockpit system, highlighting a digital dashboard and a floating infotainment display. The vehicle is equipped with essential safety features, including lane departure warnings and adaptive cruise control.
The VW ID.4 steps up the game with an intuitive infotainment system that integrates seamlessly with smartphones and offers over-the-air updates. Enhanced driver-assistance technologies such as travel assist and park assist make it a smart choice for tech-savvy consumers.
Choosing between the Peugeot 2008 and the VW ID.4 ultimately comes down to personal preference and driving needs. The 2008 appeals to traditionalists seeking efficient hybrid options and a sporty, compact feel. Meanwhile, the ID.4 attracts forward-thinking drivers who prioritize long electric ranges and state-of-the-art tech. Both vehicles present compelling cases for those in the market for a compact SUV, ensuring that consumers will have a tough choice ahead.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot 2008 har en tydelig fordel i prisen – den starter allerede ved 223600 dkr, mens VW ID.4 koster 316100 dkr. Forskellen er omkring 92427 dkr.
I elforbrug har Peugeot 2008 fordelen: Med 15.50 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end VW ID.4, som bruger 15.60 kWh. Forskellen er omkring 0.10 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer VW ID.4 sig klart synlig bedre: den kan køre op til 569 km, cirka 163 km mere end Peugeot 2008.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.4 en betydelig fordel – 340 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 184 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 markant hurtigere – 5.40 s mod 8.30 s. Det er cirka 2.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 2008 noget foran – den når 206 km/h, mens VW ID.4 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 26 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.4 trækker betydelig kraftigere med 679 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 409 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Peugeot 2008 markant lettere – 1263 kg mod 1975 kg. Forskellen er cirka 712 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.4 klart synlig mere – 543 L mod 434 L. Forskellen er omkring 109 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.4 sig let bedre – op til 1575 L, cirka 108 L mere end Peugeot 2008.
Også i lasteevne vinder VW ID.4 noget – 551 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 91 kg.
Vores konklusion: VW ID.4 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er VW ID.4 den mere komplette allrounder.
Peugeot 2008 er en alsidig crossover, der kombinerer stil og funktionalitet på en imponerende måde. Den har et moderne design, der tiltrækker opmærksomhed, samtidig med at den tilbyder et rummeligt interiør og masser af komfort. Med sin effektive brændstoføkonomi og avancerede teknologi er 2008 ideel til både bykørsel og længere ture.
DetaljerID.4 er Volkswagens første elektriske SUV, der kombinerer rummelighed med et moderne design. Den tilbyder en imponerende rækkevidde og innovative funktioner, der gør den til en attraktiv mulighed for familier og pendler. Med sit fokus på bæredygtighed og komfort, er ID.4 et fremragende valg for alle, der ønsker en grøn mobilitetsløsning.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
223600 - 368300 dkr
|
Pris
316100 - 431300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 - 6.2 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 km
|
Elektrisk rækkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1263 - 1623 kg
|
Egenvægt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
Bagagerumskapacitet
543 L
|
|
Længde
4304 mm
|
Længde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Højde
1523 mm
|
Højde
1619 - 1634 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1467 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1575 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 460 kg
|
Lastkapacitet
511 - 551 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
VW
|
Peugeot 2008 fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.