VS

Peugeot 2008 vs VW ID.3 sammenligning

Sammenlign ydelse (156 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (226.400 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 2008 eller VW ID.3?

Peugeot 2008 vs VW ID.3: de vigtigste forskelle

Peugeot 2008

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • noget billigere
  • markant lettere
  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

VW ID.3

4,8 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
  • i mindre grad mere energieffektiv
  • synligt længere elektrisk rækkevidde
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

2008

Sammenligning: Peugeot 2008 VS VW ID.3 — hvad du får i hverdagen

Peugeot 2008 og VW ID.3 stilles ofte op mod hinanden som to forskellige løsninger til by- og pendlingskunder, og her handler valget mere om karakter end om én klar teknisk fordel. Peugeot 2008 føles som et designbevidst B‑SUV‑valg med en lounge‑agtig kabine, hvor ID.3 præsenterer sig som en moderne, rummelig kompakt‑elbil med fokus på effektivitet og langtursevne. I praksis betyder det, at Peugeot 2008 appellerer til købere, der prioriterer indtryk og komfort i daglig brug, mens VW ID.3 i højere grad tiltrækker dem, der vil have en praktisk, elektrisk hverdag med færre kompromiser på rækkevidde og opladning. Læs videre for at se konkrete forskelle i kørekomfort, pladsudnyttelse og hvem hver bil egentlig passer bedst til.

ID.3

Indtryk og kabine: materialer, ergonomi og brugeroplevelse

Peugeot 2008 scorer klart på materialer og atmosfære — kabinen føles mere polstret og designorienteret end i ID.3, mens VW ID.3 efter faceliftet har ryddet op i detaljer og givet en mere vuxen fornemmelse, men stadig viser enkelte hårde plastflader. Peugeot 2008s i‑Cockpit giver en karakterfuld cockpitfølelse, men kan opleves som upraktisk for nogle førere, hvorimod VW ID.3 tilbyder mere konventionel ergonomi med ny infotainment‑hardware, der har rettet mange irritationer men stadig polariserer i betjening. Begge biler har infotainment‑afvejninger: Peugeot 2008 byder på en visuelt skarp løsning, ID.3 på funktionel opgradering — i hverdagen føles Peugeot mere stylish, ID.3 mere stringent. Valget her handler om, om du vil have hyggelig finish og lidt kant (Peugeot 2008) eller renere, praktisk arbejdsoverflade med færre designelementer (VW ID.3).

2008

Kørekomfort og langdistanceadfærd

På motorvej og længere ture viser begge biler deres styrker, men på vidt forskellige måder: Peugeot 2008 vil imponere med en rolig, kultiveret køreoplevelse og en SUV‑agtig siddeposition, mens VW ID.3 excellerer i den elektriske kategori med en ekstra stille, glidende fremfærd og funktioner, der aflaster på lange strækninger. ID.3s evne til hurtigere genopladning og større elektrisk rækkevidde gør den mere stressfri på længere el‑rejser, hvor Peugeot 2008 især i hybrid/benzin‑udgave bevarer en stabil og velafbalanceret langfartskarakter. Til gengæld opleves Peugeot 2008 som mere tilgivende over ujævne asfalttyper og giver et mere "SUV‑agtigt" affjedringsmæssigt indtryk. Kort sagt: vælg VW ID.3, hvis el‑langtur og opladningspraktik er afgørende; vælg Peugeot 2008, hvis du prioriterer komfort og en mere traditionel køreoplevelse på blandede vejtyper.

ID.3

Bykørsel og daglig brug: manøvredygtighed og drivlinjefølelse

I byen er både Peugeot 2008 og VW ID.3 særdeles konkurrencedygtige, men på forskellige parametre: Peugeot 2008s kompakte dimensioner, lette styring og hævede siddeposition gør det nemt at orientere sig og parkere, mens VW ID.3s ekstra lille vendecirkel og jævne, el‑drevne acceleration giver et meget præcist og roligt byflow. Peugeot 2008s hybridiserede varianter kan opleves med små ryk ved igangsætning, hvor ID.3 leverer et mere ruckfrit el‑aftryk — det gør ID.3 lettere at dosere i tæt trafik. Samtidig betyder Peugeot 2008s cockpit‑design, at føreren kan føle sig mere "oppe" i trafikken, mens VW ID.3s flade gulv og luftige bagplads skaber et afslappet indtryk for passagerer. Bykøbs‑beslutningen bliver derfor et spørgsmål om følelse: vil du have SUV‑oversigt og kant (Peugeot 2008) eller el‑glid og pladsudnyttelse (VW ID.3)?

2008

Praktisk brug og familievne: bagagerum, bagsæde og daglig fleksibilitet

Når det gælder daglig praktiskhed, skiller Peugeot 2008 og VW ID.3 sig ad på nyttiggørelse snarere end rå volumen alene; Peugeot 2008 i ikke‑elektrisk udgave tilbyder en mere traditionel, dyb og fleksibel bagagerumsopbygning med praktiske løsninger, mens VW ID.3 byder på en fladere bund i kabinen og en generelt rummeligere bagsædeplads til ben og fødder. ID.3s flade gulv gør det lettere at placere børn og sæder, og den elektriske pakke giver typisk en mere jævn lastfordeling, men ID.3 mangler til gengæld et frunk og viser færre smarte opbevaringsnicher i fronten. Peugeot 2008 er det mere håndgribelige valg, hvis du ofte læsser ujævnt eller har brug for et praktisk, todelt lasteplan, mens VW ID.3 er mere orienteret mod komfortable bagsædepassagerer og el‑hverdagen. For familier handler det om, hvor meget løst bagage kontra passagerkomfort der vægtes højest.

ID.3

Hvem passer hvilken bil? køberprofil og beslutnings‑tradeoffs

Valget mellem Peugeot 2008 og VW ID.3 ender ofte i to tydelige profiler: Peugeot 2008 til den design‑ og komfortorienterede køber, som vil have en stilren kabine, en hævet siddeposition og praktisk bagagerumsudnyttelse i daglig brug, og VW ID.3 til den el‑centrerede pendlende familie, som prioriterer rækkevidde, hurtig genopladning og plads til ben i bagsetet. Peugeot 2008 passer bedst til dem, der blander bykørsel med længere blandede ture og sætter æstetik og en afdæmpet køreoplevelse højt; VW ID.3 passer til dem, der ønsker en elektrisk hverdag med færre kompromiser på rækkevidde og opladningspraktik. Hvis du vil have konkrete tal på rækkevidde, opladning, bagagerumsvolumen og acceleration for at afgøre hvilken profil der matcher din rute, så er den tekniske sammenligning lige efter dette afsnit. Valget er et spørgsmål om livsstil og rutemønster i hverdagen, ikke en entydig "bedst".

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW ID.4
VS
Vi sammenligner VW ID.3 og VW ID.4 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dit behov og din hverdag. ID.3 er kompakt og byvenlig med fokus på effektivitet og agilitet, mens ID.4 tilbyder mere plads, højere komfort og bedre anvendelighed til familier og længere ture.
VW ID.3
VW Polo
VS
Familiedrama i Wolfsburg: VW mod VW Polo – den større allrounder over for den kvikke bymus. Hvem giver mest bil for pengene i hverdagen: ekstra plads og komfort eller Poloens lette fødder og lave driftsomkostninger?

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

2008
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Peugeot 2008 er noget billigere – den starter allerede ved 226.400 kr. , mens VW ID.3 koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 40.004 kr..

I elforbrug har VW ID.3 fordelen: med 13,9 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Peugeot 2008, som bruger 15,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,4 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.3 sig synligt bedre: den kan køre op til 629 km, cirka 224 km mere end Peugeot 2008.

ID.3
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har VW ID.3 påtageligt mere effekt – 231 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 75 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.3 noget hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens Peugeot 2008 bruger 8,3 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.3 trækker synligt kraftigere med 350 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.

2008
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 markant lettere – 1.263 kg mod 1.885 kg. Forskellen er cirka 622 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 2008 en smule mere plads – 434 L mod 383 L. Forskellen er omkring 51 L.

I lasteevne klarer VW ID.3 sig let bedre – 464 kg mod 447 kg. Forskellen er omkring 17 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.3 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
ID.3

VW ID.3

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk
  • Effekt HK 170 - 231 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 410 - 629 km
Detaljer
Peugeot 2008
VW ID.3

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Peugeot 2008

Peugeot 2008 er en alsidig crossover med et moderne udtryk og en praktisk, indbydende kabine. Den giver en tryg og komfortabel køreoplevelse i dagligdagen og fungerer godt både i byen og på længere ture.

Detaljer
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0

Anmeldelser Peugeot 2008

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

VW ID.3

VW ID.3 er en velafbalanceret elbil fra Volkswagen, som kombinerer praktisk rækkevidde og daglig brugervenlighed i et moderne design. Den føles raffineret at køre, har et rummeligt interiør og passer godt til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Anmeldelser VW ID.3

4.8 (6 Anmeldelser)
bedøm
Pennings
6. maj 2026 08.03.27

ID.3 fanger mindre vind. Er mere behagelig, især på motorvejen.
Desuden: mere økonomisk, lettere og lige så høj indstigning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Mr C Blagdon
14. jan. 2026 12.07.54

Fremragende allrounder, overraskende rummelig kabine. Rask og raffineret. Ikke helt nok plads i bagagerummet til en cykel, kunne godt bruge mere frihøjde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi ID.3 og Skoda Elroq for at hjælpe dig vælge mellem to kompakte elbiler med fokus på rækkevidde, indretning og køreglæde. ID.3 er kendt for køredynamik og et moderne infotainmentsystem, mens Skoda Elroq ofte fremhæves for sin rummelighed og praktiske detaljer.
VW ID.3
VW ID.Polo
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 og VW ID. Polo for at hjælpe dig med at vælge mellem en mellemstor elbil med god rækkevidde og en mere kompakt, byvenlig model. Begge er en del af Volkswagens ID-familie, men henvender sig til forskellige behov: ID.3 prioriterer plads og komfort, mens ID. Polo fokuserer …
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
Hyundai Kona føles som en frisk, veludstyret crossover med høj siddeposition, kantet design og god værdi for pengene — perfekt til dem, der vil have praktiskhed uden at smide personligheden over bord. VW ID.3 er mere moden og rummelig med effektiv eldrift og bedre langturskomfort, så hvis …
CUPRA Born
VW ID.3
VS
Når Cupra Born og VW ID.3 mødes, er det følelser og flair versus praktisk fornuft i kompaktklassens elbilkamp. Vi sætter rækkevidde, kørefornemmelse, ladetider og pris under lup, så du nemt kan vælge mellem sportslig charme og hverdagskomfort.
Kia EV3
VW ID.3
VS
Når vi sammenligner Kia EV3 og VW ID.3, står valget mellem frisk koreansk design og praktisk tysk snilde — EV3 imponerer med moderne looks, overraskende rummelighed og en pris, der vækker interesse. ID.3 svarer igen med raffineret kørekomfort, veltrimmet køredynamik og et økosystem af software og …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge den bedste elbil til dine behov. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, plads og pris, så du hurtigt får et klart beslutningsgrundlag.
Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
I denne sammenligning sætter vi Peugeot 2008 og Peugeot 3008 op imod hinanden for at hjælpe dig vælge mellem en kompakt, byvenlig crossover og en mere rummelig, familievenlig model. Vi gennemgår plads, køreegenskaber, udstyr, pris og driftsøkonomi, så du hurtigt kan finde den Peugeot, der passer …
Peugeot 208
VW ID.3
VS
I denne sammenligning ser vi på Peugeot 208 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at finde den bil, der passer bedst til dit liv og kørselsbehov. Vi vurderer plads, komfort, køreegenskaber, rækkevidde og økonomi, så du får et klart grundlag til at vælge mellem den kompakte Peugeot 208 og den …
Peugeot 2008
VW ID.3

Omkostninger og forbrug
Pris
226.400 - 369.500 kr.
Pris
266.400 - 373.000 kr.
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
405 km
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 129 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.263 - 1.623 kg
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
Bagagerumskapacitet
434 L
Bagagerumskapacitet
383 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.770 mm
Bredde
1.809 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
407 - 447 kg
Lastkapacitet
422 - 464 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
101 - 156 HK
Effekt HK
170 - 231 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
205 - 270 Nm
Moment
350 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
-
Effekt kW
74 - 115 kW
Effekt kW
125 - 170 kW
Motorstørrelse
1.199 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Peugeot
Mærke
VW
Hvilke drivlinjer findes til Peugeot 2008?

Peugeot 2008 fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.