Sammenlign ydelse (156 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (226.400 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 2008 eller NIO EL6?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot 2008 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 226.400 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 192.848 kr..
I elforbrug har Peugeot 2008 fordelen: med 15,3 kWh/100km er den synligt mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL6 sig påtageligt bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 124 km mere end Peugeot 2008.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 klart mere effekt – 490 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 334 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Peugeot 2008 bruger 8,3 s. Det er cirka 3,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 430 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 markant lettere – 1.263 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 952 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 mærkbart mere plads – 597 L mod 434 L. Forskellen er omkring 163 L.
I lasteevne klarer NIO EL6 sig næsten umærkeligt bedre – 475 kg mod 447 kg. Forskellen er omkring 28 kg.
NIO EL6 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 2008 er en alsidig crossover med et moderne udtryk og en praktisk, indbydende kabine. Den giver en tryg og komfortabel køreoplevelse i dagligdagen og fungerer godt både i byen og på længere ture.
DetaljerNIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
226.400 - 369.500 kr.
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
405 km
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.263 - 1.623 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.854 mm
|
|
Bredde
1.770 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.703 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
NIO
|