Sammenlign ydelse (280 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (260.900 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Focus Turnier eller NIO EL6?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Focus Turnier er klart billigere – den starter allerede ved 260.900 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 158.290 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 betydeligt mere effekt – 490 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 210 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Ford Focus Turnier bruger 5,8 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
I tophastighed er Ford Focus Turnier lidt hurtigere – den når 250 km/h, mens NIO EL6 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker tydeligt kraftigere med 700 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus Turnier betydeligt lettere – 1.413 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 802 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus Turnier næsten umærkeligt mere plads – 635 L mod 597 L. Forskellen er omkring 38 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Focus Turnier sig i mindre grad bedre – op til 1.653 L, cirka 223 L mere end NIO EL6.
I lasteevne klarer Ford Focus Turnier sig lidt bedre – 557 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 82 kg.
NIO EL6 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Focus Turnier er en praktisk og velkørende stationcar, der klarer både lange ture og dagligdagens indkøb med overskud og charme. Kabinen er gennemtænkt og rummelig, så den føles som en klog investering for dem, der prioriterer plads uden at ofre køreglæde.
DetaljerNIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
260.900 - 365.200 kr.
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.413 - 1.563 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
4.672 - 4.693 mm
|
Længde
4.854 mm
|
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
1.459 - 1.504 mm
|
Højde
1.703 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.653 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
NIO
|