Sammenlign ydelse (280 HK vs 700 HK), bagagerum og pris (260.900 kr. vs 1.947.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Focus Turnier eller McLaren Supercar Series Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Focus Turnier er markant billigere – den starter allerede ved 260.900 kr. , mens McLaren Supercar Series Coupe koster 1.947.300 kr. . Forskellen er omkring 1.686.336 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: McLaren Supercar Series Coupe nøjes med 4,6 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Ford Focus Turnier, der bruger 5 L/100km. Forskellen er omkring 0,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har McLaren Supercar Series Coupe væsentligt mere effekt – 700 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 420 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er McLaren Supercar Series Coupe væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Ford Focus Turnier bruger 5,8 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: McLaren Supercar Series Coupe trækker klart kraftigere med 720 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Focus Turnier tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus Turnier næsten umærkeligt lettere – 1.413 kg mod 1.498 kg. Forskellen er cirka 85 kg.
Ford Focus Turnier overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Focus Turnier er en praktisk og velkørende stationcar, der klarer både lange ture og dagligdagens indkøb med overskud og charme. Kabinen er gennemtænkt og rummelig, så den føles som en klog investering for dem, der prioriterer plads uden at ofre køreglæde.
DetaljerMcLaren Supercar Series Coupé er en kompromisløs kombination af rå dynamik og britisk finesse, der får enhver vej til at føles som en scene i en motorsportsfilm. Indeni er den stringent og førerorienteret, så hvis du vil imponere og jagte adrenalinsus, er den svær at slå.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
260.900 - 365.200 kr.
|
Pris
1.947.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 8 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
33 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
104 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.413 - 1.563 kg
|
Egenvægt
1.498 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.672 - 4.693 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
Bredde
1.913 mm
|
|
Højde
1.459 - 1.504 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.653 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
700 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 s
|
|
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
720 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
515 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Motorstørrelse
2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
McLaren
|