In the world of hatchbacks, two names consistently stand out: Vauxhall Astra and Renault Clio. Both vehicles, with their distinct personalities and strong reputations, offer drivers versatile and economical options. But how do they stack up against each other in terms of technical aspects and innovative features? Let's dive into a comprehensive comparison.
Both models are classic hatchbacks with a 5-door configuration and a seating capacity for five people, but their engines and performance tell different stories.
The Vauxhall Astra caters to a wide range of consumer preferences with its diversified engine options, including Petrol MHEV, Petrol, Diesel, Plugin Hybrid, and Electric. Power ranges from 110 to 225 HP, demonstrating a broad power spectrum. The Astra also boasts a flexible choice of transmissions, including Dual-Clutch Automatic and Manual Gearboxes, all operating on a Front-Wheel Drive system. This variety allows it to accelerate from 0 to 100 km/h between 7.5 to 10.6 seconds, depending on the model.
In contrast, the Renault Clio comes with more limited choices but still manages to offer Full Hybrid, Petrol, and LPG variants. The Clio’s engine power tops at 143 HP, which is less than Astra’s most powerful offering. Its acceleration time ranges from 9.3 to 17.1 seconds, indicating it is designed more for efficiency than high-speed performance.
The Astra is notably longer at 4374 mm compared to the Clio's 4053 mm. This extra length translates into more trunk space, offering 422 liters over the Clio’s 391 liters capacity. This can be a crucial deciding factor for those who prioritize cargo space in their daily commute or travels.
However, dimensions are not just about storage. Despite its larger size, the Astra maintains a low curb weight with its heaviest variant coming in at 1736 kg. The Clio remains the lighter option at a maximum of 1331 kg, making it potentially more nimble in city conditions.
Both vehicles offer impressive eco-friendly options. The Astra's plugin hybrid achieves an electric range of 66 km and CO2 emissions as low as 30 g/km. For those who prioritize green driving, the Electric Astra offers a true zero-emissions experience.
Meanwhile, the Clio with its Full Hybrid engine option maintains a lower consumption rate of just 4.3 L/100km and emits 97 g/km of CO2. Renault’s approach is all about combining traditional fuel efficiency with new hybrid technology.
The choice between the Vauxhall Astra and Renault Clio is one driven by individual needs and preferences. If power, advanced powertrain options, and expansive interior space are what you seek, the Astra stands out. On the other hand, if you lean towards compact efficiency and modest power combined with eco-friendly aspirations, the Clio won’t disappoint.
Both cars symbolize the rugged evolution of the hatchback, excelling in their unique ways and providing consumers with enviable, reliable choices in today's competitive market.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Clio har en markant prisfordel – den starter allerede ved 151600 dkr, mens Opel Astra koster 230300 dkr. Forskellen er omkring 78674 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Opel Astra nøjes med 2.20 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Renault Clio, der bruger 4.10 L. Forskellen er omkring 1.90 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Opel Astra en bemærkelsesværdig fordel – 225 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Opel Astra let hurtigere – den klarer sprinten på 7.50 s, mens Renault Clio bruger 8.30 s. Det er cirka 0.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger Opel Astra tydelig foran – den når 235 km/h, mens Renault Clio topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 55 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Opel Astra trækker betydelig kraftigere med 360 Nm mod 205 Nm. Forskellen er omkring 155 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Clio let lettere – 1124 kg mod 1341 kg. Forskellen er cirka 217 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Opel Astra knap mærkbar mere – 422 L mod 391 L. Forskellen er omkring 31 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Opel Astra sig en smule bedre – op til 1339 L, cirka 163 L mere end Renault Clio.
I lasteevne vinder Opel Astra minimal – 509 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 46 kg.
Opel Astra viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Opel Astra den mere komplette allrounder.
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra er en velafbalanceret familiebil med tysk sans for praktiskhed og komfort, lige til at klare hverdagens små og store ærinder. Den leverer en rolig blanding af charme, økonomi og køreglæde uden at prale, perfekt til dem der vil have pålidelig kvalitet uden ballade.
Detaljer
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Renault Clio er en kvik og charmerende bybil, der klæder bykørsel med stil og praktisk hverdagsfornuft. Den føles overraskende velkørende og velformet indvendigt, så du kan nyde dagligdagens ærinder uden at miste personligheden — og den gør det med et lille smil i spejlet.
Detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Opel / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230300 - 370300 dkr
|
Pris
151600 - 216300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.2 - 6 L
|
Forbrug L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.40 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
82 - 419 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
92 - 121 g/km
|
|
Tankkapacitet
42 - 52 L
|
Tankkapacitet
39 - 42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1341 - 1736 kg
|
Egenvægt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
352 - 422 L
|
Bagagerumskapacitet
301 - 391 L
|
|
Længde
4374 mm
|
Længde
4053 - 4116 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1768 - 1798 mm
|
|
Højde
1432 - 1488 mm
|
Højde
1440 - 1451 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1268 - 1339 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
979 - 1176 L
|
|
Lastkapacitet
414 - 509 kg
|
Lastkapacitet
398 - 463 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel, Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 225 HK
|
Effekt HK
67 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.5 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 17.1 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 235 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
230 - 360 Nm
|
Moment
95 - 205 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
96 - 165 kW
|
Effekt kW
49 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2023 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Mærke
Opel
|
Mærke
Renault
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España