Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Captur har en let prisfordel – den starter allerede ved 193200 dkr, mens Omoda 5 koster 211600 dkr. Forskellen er omkring 18415 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Captur nøjes med 4.50 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Omoda 5, der bruger 7.50 L. Forskellen er omkring 3 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Omoda 5 en bemærkelsesværdig fordel – 204 HK mod 143 HK. Det svarer til en forskel på cirka 61 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Omoda 5 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 7.80 s, mens Renault Captur bruger 8.90 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Omoda 5 i mindre grad foran – den når 220 km/h, mens Renault Captur topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Omoda 5 trækker let kraftigere med 290 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Captur markant mere – 422 L mod 0 L. Forskellen er omkring 422 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Captur sig mærkbar bedre – op til 1363 L, cirka 288 L mere end Omoda 5.
Renault Captur viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Renault Captur den mere komplette allrounder.
Omoda 5 markerer sig med et skarpt, moderne design og en kabine, der føles mere gennemtænkt end prisen antyder. For køberen betyder det praktisk hverdagskomfort med et strejf af charme — en bil, der gerne vil gøre indtryk uden at være prangende.
DetaljerRenault Captur er en kvik og charmerende crossover, der kombinerer praktisk hverdagsbrug med et friskt, personligt design. Den er let at manøvrere i byen, byder på fleksible løsninger i kabinen og er et smart valg for dig, der vil have stil uden at gøre det kompliceret.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
211600 dkr
|
Pris
193200 - 259000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.50 L
|
Forbrug L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
102 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
51 L
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
1323 - 1514 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
|
|
Længde
4424 mm
|
Længde
4239 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Højde
1588 mm
|
Højde
1575 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1075 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1276 - 1363 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
376 - 453 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
115 - 143 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
220 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
290 Nm
|
Moment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
145 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Mærke
Omoda
|
Mærke
Renault
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.