To biler, én duel: Nissan X-Trail møder Peugeot 5008.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
In the world of SUVs, the quest for the perfect balance between performance, efficiency, and innovation can be daunting. Today, we pit two formidable contenders against each other, the Nissan X-Trail and the Peugeot 5008, both representing the 2024 model year. Let’s delve into the intricacies and discover which vehicle stands out.
The Nissan X-Trail comes with a range of powertrain options, including a Petrol MHEV and a Full Hybrid variant. With power outputs ranging from 163 HP to 213 HP, the X-Trail offers a 3-cylinder engine that pairs with either a CVT or a Reduction Gearbox. For driving dynamics, buyers can choose between Front-Wheel Drive and All-Wheel Drive configurations. The X-Trail accelerates from 0 to 100 km/h in as fast as 7 seconds, with top speeds reaching up to 200 km/h, making it an agile companion on the road.
On the other hand, the Peugeot 5008 offers an equally compelling lineup with Petrol MHEV, Plugin Hybrid, and Electric options. Power ranges from 136 HP up to 231 HP, depending on the variant. The 5008 efficiently utilizes a Dual-Clutch Automatic or Reduction Gearbox, focusing on Front-Wheel Drive. With a 0 to 100 km/h dash in as little as 8.8 seconds for some models and a max speed hitting 220 km/h, the 5008 delivers a lively driving experience.
Efficiency is a critical consideration. The X-Trail delivers a consumption rate between 5.7 and 6.9 L/100km, with CO2 emissions ranging from 131 to 161 g/km, placing it in CO2 efficiency classes F to D.
Conversely, the Peugeot 5008 shines with a broader spectrum of efficiency, especially for those prioritizing eco-friendly driving. Its Plugin Hybrid variant boasts an impressively low 1 L/100km and CO2 emissions as minimal as 23 g/km, while the Electric version produces zero CO2 emissions, earning it a B to A efficiency class rating.
The Nissan X-Trail offers versatility with the option of 5 to 7 seats and a trunk capacity ranging from 177 to 585 liters, making it suitable for either daily commutes or family getaways. Its dimensions — 4680 mm in length, 1840 mm in width, and 1720 mm in height — ensure a spacious interior.
In contrast, the Peugeot 5008, a 7-seater by default, boasts a larger trunk capacity of 748 liters, providing ample space for luggage. Its larger body at 4791 mm in length, 1895 mm in width, and 1694 mm in height offers extra roominess, ensuring passenger comfort during long journeys.
The tech-savvy buyer will find much to appreciate in both models. With the inclusion of advanced hybrid systems, the X-Trail comes equipped with modern tech to enhance fuel efficiency and driving pleasure. Meanwhile, Peugeot's 5008 has integrated state-of-the-art electric technology, allowing an impressive electric range reaching up to 664 km, setting a high bar for innovation in the SUV segment.
The choice between the Nissan X-Trail and Peugeot 5008 ultimately boils down to individual preferences and priorities. For those leaning towards technological advancement and environmental consciousness coupled with spacious interiors, the Peugeot 5008 proves to be an excellent choice. Meanwhile, the Nissan X-Trail appeals to those seeking varied drivetrain options with a focus on dynamic performance and versatility. Either way, both 2024 models exemplify the ever-evolving landscape of SUVs, marking significant strides in innovation and design.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Nissan X-Trail har en en smule fordel i prisen – den starter allerede ved 311100 dkr, mens Peugeot 5008 koster 343700 dkr. Forskellen er omkring 32598 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Peugeot 5008 nøjes med 1 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Nissan X-Trail, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 4.70 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 en bemærkelsesværdig fordel – 325 HK mod 213 HK. Det svarer til en forskel på cirka 112 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 5008 let hurtigere – 6.50 s mod 7 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 5008 let foran – den når 220 km/h, mens Nissan X-Trail topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan X-Trail trækker næsten umærkelig kraftigere med 525 Nm mod 511 Nm. Forskellen er omkring 14 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 7 personer.
Hvad egenvægt angår, er Nissan X-Trail næsten umærkelig lettere – 1668 kg mod 1700 kg. Forskellen er cirka 32 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 5008 markant mere – 994 L mod 585 L. Forskellen er omkring 409 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 5008 sig klart synlig bedre – op til 2310 L, cirka 886 L mere end Nissan X-Trail.
Også i lasteevne vinder Peugeot 5008 en smule – 699 kg mod 574 kg. Forskellen er omkring 125 kg.
Samlet set fremstår Peugeot 5008 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Nissan X-Trail imponerer med sit stilfulde design og rummelige kabine, der gør den ideel til familieture. Den tilbyder en komfortabel køreoplevelse og masser af avancerede sikkerhedsfunktioner, som giver ro i sindet på lange rejser. Med sit alsidige bagagerumsplads er X-Trail perfekt til både hverdagens gøremål og weekendeventyr.
DetaljerPeugeot 5008 er en rummelig og alsidig SUV, der imponerer med sit stilfulde design og komfortable interiør. Med sin fleksible kabine og god plads til både passagerer og bagage, er den ideel til familier og eventyrlystne. Den tilbyder en behagelig køreoplevelse, der kombinerer funktionalitet med moderne teknologi.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
311100 - 460700 dkr
|
Pris
343700 - 489800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Forbrug L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
79 - 674 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
131 - 161 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1668 - 1961 kg
|
Egenvægt
1700 - 2406 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
177 - 585 L
|
Bagagerumskapacitet
294 - 994 L
|
|
Længde
4680 mm
|
Længde
4791 mm
|
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Højde
1720 mm
|
Højde
1694 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1396 - 1424 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1815 - 2310 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Lastkapacitet
534 - 699 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 - 213 HK
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 10.2 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 200 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
|
Moment
300 - 525 Nm
|
Moment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Motorstørrelse
1497 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Peugeot
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.