Sammenlign ydelse (217 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (281.700 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Leaf eller Renault Trafic Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan Leaf er noget billigere – den starter allerede ved 281.700 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 316.000 kr. . Forskellen er omkring 34.314 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Leaf påtageligt mere effekt – 217 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 47 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Nissan Leaf synligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker næsten umærkeligt kraftigere med 380 Nm mod 355 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Leaf let lettere – 1.864 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 167 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig væsentligt bedre – 982 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 538 kg.
Nissan Leaf giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
281.700 - 376.100 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 624 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.864 - 1.956 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
437 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.810 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
176 - 217 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
345 - 355 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
130 - 160 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Renault
|