Sammenlign ydelse (170 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (330.600 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Interstar eller NIO ET7?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan Interstar er betydeligt billigere – den starter allerede ved 330.600 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 217.170 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig synligt bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 174 km mere end Nissan Interstar.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 væsentligt mere effekt – 653 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 483 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker betydeligt kraftigere med 850 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 470 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: NIO ET7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Interstar lidt lettere – 2.053 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 381 kg.
I lasteevne klarer Nissan Interstar sig betydeligt bedre – 1.447 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 981 kg.
NIO ET7 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Interstar er en rummelig og robust arbejdsbil, lavet til at klare dagligt slid med praktiske løsninger og en driftssikker indstilling. Den er behagelig at køre, nem at manøvrere i byen og et fornuftigt valg for dem, der vil have en pålidelig arbejdshest uden unødvendige dikkedarer.
Detaljer
NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
330.600 - 500.800 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
410 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 205 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
3
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.053 - 2.455 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
2.080 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
1.045 - 1.447 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 170 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 125 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
NIO
|