Sammenlign ydelse (288 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (472.900 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Santa Fe eller NIO ET7?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai Santa Fe er lidt billigere – den starter allerede ved 472.900 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 74.835 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 530 km mere end Hyundai Santa Fe.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 markant mere effekt – 653 HK mod 288 HK. Det svarer til en forskel på cirka 365 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Hyundai Santa Fe bruger 8 s. Det er cirka 4,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker betydeligt kraftigere med 850 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 470 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hyundai Santa Fe tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Santa Fe mærkbart lettere – 1.920 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 514 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Santa Fe markant mere plads – 704 L mod 363 L. Forskellen er omkring 341 L.
I lasteevne klarer Hyundai Santa Fe sig tydeligt bedre – 665 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 199 kg.
NIO ET7 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Santa Fe føles som en velafstemt og rummelig familie-SUV, der leverer en rolig, moden køreoplevelse med masser af praktisk sans. Den giver solid værdi for pengene, byder på komfort og smarte løsninger — plus et bagagerum, der sluger både barnevogn og weekendbagage uden at brokke sig.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
472.900 - 540.300 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
54 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
90 - 162 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.920 - 2.165 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
621 - 704 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 665 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
239 - 288 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
380 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
176 - 212 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
NIO
|