VS

NIO ET7 vs Maserati GT2 Stradale sammenligning

Sammenlign ydelse (653 HK vs 641 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 2.429.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET7 eller Maserati GT2 Stradale?

NIO ET7 vs Maserati GT2 Stradale: de vigtigste forskelle

NIO ET7

  • betydeligt billigere
  • næsten umærkeligt mere effekt
  • betydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Maserati GT2 Stradale

  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • klart lettere
Detaljer

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ET7
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

NIO ET7 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 547.700 kr. , mens Maserati GT2 Stradale koster 2.429.200 kr. . Forskellen er omkring 1.881.456 kr..

GT2 Stradale
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 næsten umærkeligt mere effekt653 HK mod 641 HK. Det svarer til en forskel på cirka 12 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati GT2 Stradale påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens NIO ET7 bruger 3,8 s. Det er cirka 1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker i mindre grad kraftigere med 850 Nm mod 720 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.

ET7
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: NIO ET7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Maserati GT2 Stradale klart lettere – 1.475 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 959 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET7 betydeligt mere plads – 363 L mod 100 L. Forskellen er omkring 263 L.

I lasteevne klarer NIO ET7 sig påtageligt bedre – 466 kg mod 315 kg. Forskellen er omkring 151 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO ET7 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 547.700 kr.
ET7

NIO ET7

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 653 HK
  • Forbrug kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 451 - 584 km
NIO ET7
Maserati GT2 Stradale

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

NIO ET7

NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.

Detaljer

Maserati GT2 Stradale

Maserati GT2 Stradale bringer racerfeelingen ud i hverdagen med brutalt nærvær, lynhurtige reaktioner og en kabine, der blander italiensk flair med hardcore materialer. Hvis du kan leve med den konstante opmærksomhed og et temperament, der helst vil have fri asfalt, får du en sjælden billet til ægte track-dna på landevejen.

Detaljer
NIO ET7
Maserati GT2 Stradale

Omkostninger og forbrug

Pris
547.700 - 630.100 kr.
Pris
2.429.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
11,6 L/100km
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
265 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Sedan
Karrosseri
Coupé
Sæder
5
Sæder
2
Døre
4
Døre
-
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
Egenvægt
1.475 kg
Bagagerumskapacitet
363 L
Bagagerumskapacitet
100 L
Længde
5.101 mm
Længde
-
Bredde
1.987 mm
Bredde
1.965 mm
Højde
1.509 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
446 - 466 kg
Lastkapacitet
315 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
653 HK
Effekt HK
641 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
850 Nm
Moment
720 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
6
Effekt kW
480 kW
Effekt kW
471 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
3.000 cm3

Generelt

Modelår
2022
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
NIO
Mærke
Maserati
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.