Sammenlign ydelse (130 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (310.600 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – DS Automobiles DS 4 eller NIO ET7?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
DS Automobiles DS 4 er markant billigere – den starter allerede ved 310.600 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 237.121 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 klart mere effekt – 653 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 523 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens DS Automobiles DS 4 bruger 10,9 s. Det er cirka 7,1 s hurtigere.
I tophastighed er DS Automobiles DS 4 næsten umærkeligt hurtigere – den når 203 km/h, mens NIO ET7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 3 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker væsentligt kraftigere med 850 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 550 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er DS Automobiles DS 4 væsentligt lettere – 1.558 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 876 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder DS Automobiles DS 4 en smule mere plads – 430 L mod 363 L. Forskellen er omkring 67 L.
I lasteevne klarer NIO ET7 sig let bedre – 466 kg mod 442 kg. Forskellen er omkring 24 kg.
NIO ET7 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
DS 4 er DS' bud på en stilfuld og umiskendeligt fransk hatchback, klædt i skarpe linjer og små luksusdetaljer, der markerer den som noget andet end den grå masse. Indenfor viser den sig som en velafklaret og komfortabel bil med materialer og charme, der appellerer til købere, som gerne vil skille sig ud — uden at være overdrevent prætentiøs.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
310.600 - 381.100 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
53 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.558 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
4.400 mm
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.830 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
1.470 mm
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.240 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
130 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
203 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
300 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
DS Automobiles
|
Mærke
NIO
|