Sammenlign ydelse (653 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 3.620.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET7 eller Ferrari 296 Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
NIO ET7 er klart billigere – den starter allerede ved 547.700 kr. , mens Ferrari 296 Roadster koster 3.620.300 kr. . Forskellen er omkring 3.072.549 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig markant bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 569 km mere end Ferrari 296 Roadster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Roadster mærkbart mere effekt – 880 HK mod 653 HK. Det svarer til en forskel på cirka 227 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Roadster mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens NIO ET7 bruger 3,8 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker en smule kraftigere med 850 Nm mod 755 Nm. Forskellen er omkring 95 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO ET7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 296 Roadster synligt lettere – 1.760 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 674 kg.
I lasteevne klarer NIO ET7 sig væsentligt bedre – 466 kg mod 220 kg. Forskellen er omkring 246 kg.
NIO ET7 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerFerrari 296 Spider er en åben superbil, der forener elegant italiensk design med kompromisløs køreglæde — hver tur føles som en lille triumf på hjul. Den er til dig, der vil have både beundrende blikke i gadebilledet og et bredt smil i ansigtet hver gang du drejer nøglen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
Pris
3.620.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
Egenvægt
1.760 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.101 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
1.509 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Ferrari
|