Sammenlign ydelse (816 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (1.030.400 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes SL Class eller NIO ET7?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
NIO ET7 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 547.700 kr. , mens Mercedes SL Class koster 1.030.400 kr. . Forskellen er omkring 482.620 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig klart bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 572 km mere end Mercedes SL Class.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes SL Class en smule mere effekt – 816 HK mod 653 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes SL Class påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens NIO ET7 bruger 3,8 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes SL Class trækker betydeligt kraftigere med 1.420 Nm mod 850 Nm. Forskellen er omkring 570 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: NIO ET7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes SL Class mærkbart lettere – 1.810 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 624 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET7 mærkbart mere plads – 363 L mod 240 L. Forskellen er omkring 123 L.
I lasteevne klarer NIO ET7 sig i mindre grad bedre – 466 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 91 kg.
NIO ET7 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes SL er en luksuriøs roadster, der forener elegant design med åben kørelyst — bilen gør ankomst til et statement. Kabinen føles overdådig og inviterende, og køreglæden balancerer afslappet langtur med sportslig nerve; en drømmebil der får naboen til at kigge, men som også kræver en villig tegnebog.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.030.400 - 2.004.900 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9 - 13,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
12 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
206 - 309 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.810 - 2.195 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
110 - 240 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.915 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
145 - 375 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
435 - 816 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
500 - 1.420 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
320 - 600 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.991 - 3.982 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
NIO
|