Sammenlign ydelse (435 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG4 eller Skoda Enyaq?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Begge modeller har samme pris – de starter begge ved 336.900 kr. .
I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14,9 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end MG MG4, som bruger 16,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig knap bedre: den kan køre op til 589 km, cirka 44 km mere end MG MG4.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 mærkbart mere effekt – 435 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 95 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG4 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Skoda Enyaq bruger 5,4 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker en smule kraftigere med 679 Nm mod 600 Nm. Forskellen er omkring 79 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG MG4 lidt lettere – 1.755 kg mod 2.074 kg. Forskellen er cirka 319 kg.
I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig i mindre grad bedre – 526 kg mod 448 kg. Forskellen er omkring 78 kg.
MG MG4 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerSkoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 368.200 kr.
|
Pris
336.900 - 482.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
405 - 545 km
|
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.755 - 1.810 kg
|
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.836 mm
|
Bredde
1.879 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
448 kg
|
Lastkapacitet
449 - 526 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 435 HK
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 600 Nm
|
Moment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
140 - 320 kW
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Skoda
|