Sammenlign ydelse (170 HK vs 83 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 142.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Suzuki Ignis?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Suzuki Ignis er væsentligt billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 139.326 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 klart mere effekt – 170 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 87 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda MX-30 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 9,1 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
I tophastighed er Suzuki Ignis i mindre grad hurtigere – den når 165 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis betydeligt lettere – 935 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 914 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-30 synligt mere plads – 350 L mod 267 L. Forskellen er omkring 83 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda MX-30 sig knap bedre – op til 1.155 L, cirka 55 L mere end Suzuki Ignis.
I lasteevne klarer Mazda MX-30 sig knap bedre – 402 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 7 kg.
Mazda MX-30 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerSuzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.849 kg
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
|
Længde
4.395 mm
|
Længde
3.700 mm
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.690 mm
|
|
Højde
1.555 mm
|
Højde
1.605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
83 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
107 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Suzuki
|