Fiat Panda vs Suzuki Ignis – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet

Panda versus Ignis: To mikrobiler til storbyens udfordringer

Når vi taler om praktiske bykøretøjer, er både Fiat Panda og Suzuki Ignis ofte i samtalen. Begge modeller tilbyder deres unikke tilgang til hverdagskørsel, og i denne artikel tager vi et nærmere kig på de tekniske aspekter og innovationer, der adskiller dem.

Design og karrosseri

Fiat Panda kommer som en kompakt hatchback, hvis dimensioner gør den perfekt til lyskrydsene i storbyen. Med en længde på 3635 mm, bredde på 1643 mm og højde på 1551 mm, er den let at parkere i trange rum. Den har plads til fire personer og tilbyder en bagagerumskapacitet på 225 liter.

Suzuki Ignis skiller sig ud som en mini-SUV. Med en lidt større længde på 3700 mm, bredde på 1690 mm og højde på 1605 mm, tilbyder den et mere robust udseende. Ignis kan rumme op til fem passagerer, og bagagerumskapaciteten varierer fra 204 til 267 liter, afhængigt af konfigurationen.

Motor og ydeevne

Fiat Panda er udstyret med en MHEV-benzinmotor, der yder 70 hk med en acceleration fra 0 til 100 km/t på 13,9 sekunder. Pandas motor på 999 cm³ skubber den til en maksimal hastighed på 164 km/t og et drejningsmoment på 92 Nm.

Suzuki Ignis tilbyder mere alsidighed med både manuel og automatisk transmission samt forhjulstræk og firehjulstræk. Med en 1.2 liters MHEV-benzinmotor kan Ignis præstere 83 hk og nå en topfart på mellem 155 og 165 km/t. Drejningsmomentet ligger på 107 Nm, og accelerationen fra 0 til 100 km/t sker på cirka 12,7 til 12,8 sekunder afhængigt af modelversionen.

Brændstoføkonomi og miljø

På trods af størrelsen er Panda effektiv med et brændstofforbrug på 5 liter pr. 100 km, og udledning på 113 g CO2 pr. km, hvilket placerer den i C i CO2-effektivitetsklassen.

Ignis er lidt mere varieret, med et forbrug der spænder fra 4,9 til 5,4 liter pr. 100 km og CO2-udledning mellem 110 og 122 g/km. Den har muligheder for C og D i CO2-effektivitetsklasserne.

Konklusion

Fiat Panda og Suzuki Ignis har begge styrker i bykørsel. Panda tiltrækker med sit kompakte design og enkelthed, mens Ignis appellerer til dem, der ønsker et SUV-look med fleksibiliteten af både manuel og automatisk transmission. Dit valg vil afhænge af dine personlige præferencer og behov for effektivitet, køreglæde og rummelighed.