Sammenlign ydelse (70 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (129.200 kr. vs 3.095.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Panda eller Ferrari 12Cilindri Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Fiat Panda er betydeligt billigere – den starter allerede ved 129.200 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Coupe koster 3.095.300 kr. . Forskellen er omkring 2.966.056 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Panda nøjes med 5 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Ferrari 12Cilindri Coupe, der bruger 15,5 L/100km. Forskellen er omkring 10,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Coupe markant mere effekt – 830 HK mod 70 HK. Det svarer til en forskel på cirka 760 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 12Cilindri Coupe markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Fiat Panda bruger 13,9 s. Det er cirka 11 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari 12Cilindri Coupe markant hurtigere – den når 340 km/h, mens Fiat Panda topper ved 164 km/h. Forskellen er cirka 176 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Coupe trækker væsentligt kraftigere med 678 Nm mod 92 Nm. Forskellen er omkring 586 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Fiat Panda tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Panda væsentligt lettere – 1.055 kg mod 1.560 kg. Forskellen er cirka 505 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari 12Cilindri Coupe lidt mere plads – 270 L mod 225 L. Forskellen er omkring 45 L.
Fiat Panda overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Panda er en charmerende og praktisk bybil, der gør hverdagskørsel legende let med sine kvikke manøvreevner og overraskende rummelige kabine. Den er ideel for købere, der vil have lavt stressniveau, fornuftige driftsomkostninger og lidt italienercharme uden at det koster en formue.
DetaljerFerrari tolvcylindrede coupé føles som et møde mellem skulpturel elegance og uregerlig kraft, en bil der både imponerer og pirrer sanserne fra første betragtning. Som køber får du ikke bare et stykke automotive poesi, men også en dagligdags fornøjelse med et soundtrack, der får naboerne til at kigge to gange.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
129.200 kr.
|
Pris
3.095.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 L/100km
|
Forbrug L/100km
15,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
113 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankkapacitet
38 L
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.055 kg
|
Egenvægt
1.560 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
Bagagerumskapacitet
270 L
|
|
Længde
3.635 mm
|
Længde
4.733 mm
|
|
Bredde
1.643 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
1.551 mm
|
Højde
1.292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
870 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
70 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
164 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
92 Nm
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
51 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Ferrari
|