@ Dacia / Renault Group Media
@ Suzuki Motor Corporation
VS

Dacia Spring vs Suzuki Ignis – Hvilken bil er det bedste køb?

To biler, én duel: Dacia Spring møder Suzuki Ignis.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring @ Dacia / Renault Group Media
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Dacia Spring har en let prisfordel – den starter allerede ved 132400 dkr, mens Suzuki Ignis koster 142700 dkr. Forskellen er omkring 10266 dkr.

Ignis @ Suzuki Motor Corporation
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Suzuki Ignis en bemærkelsesværdig fordel – 83 HK mod 65 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Suzuki Ignis næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 12.70 s, mens Dacia Spring bruger 13.70 s. Det er cirka 1 s hurtigere.

I tophastighed ligger Suzuki Ignis klart synlig foran – den når 165 km/h, mens Dacia Spring topper ved 125 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Dacia Spring trækker noget kraftigere med 125 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 18 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Suzuki Ignis tilbyder let flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis næsten umærkelig lettere – 935 kg mod 1013 kg. Forskellen er cirka 78 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Spring let mere – 308 L mod 267 L. Forskellen er omkring 41 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Suzuki Ignis sig minimal bedre – op til 1100 L, cirka 96 L mere end Dacia Spring.

I lasteevne vinder Suzuki Ignis mærkbar – 395 kg mod 302 kg. Forskellen er omkring 93 kg.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår Suzuki Ignis som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

fra ca. 142.700 €
Ignis @ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Ignis

  • Motortype : Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 83 HK
  • Forbrug L/100km : 4.9 - 5.4 L
Detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer
d220192p @ Dacia / Renault Group Media
d220193p @ Dacia / Renault Group Media
d220194p @ Dacia / Renault Group Media

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.

Detaljer
SUZUKI-947_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI-683_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI KARTE-950_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI KARTE-942_sRGB @ Suzuki Motor Corporation
SUZUKI KARTE-867_sRGB @ Suzuki Motor Corporation

Top-bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Swift
VS
Når man sammenligner Suzuki Ignis med Suzuki Swift, står det klart, at begge modeller tilbyder en unik oplevelse for bilentusiaster. Suzuki Ignis skiller sig ud med sin kompakte SUV-stil og højere kørestilling, hvilket gør den ideel til bykørsel. På den anden side præsenterer Suzuki Swift en mere …
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Ignis
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
VS
Suzuki Ignis møder Toyota Aygo: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Dacia Spring
Suzuki Ignis
Spring @ Dacia / Renault Group Media
Ignis @ Suzuki Motor Corporation

Omkostninger og forbrug
Pris
132400 - 155900 dkr
Pris
142700 - 177900 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4.9 - 5.4 L
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
26.80 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
110 - 122 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
30 - 32 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
4
Sæder
4 - 5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1013 - 1050 kg
Egenvægt
935 - 995 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
Længde
3701 mm
Længde
3700 mm
Bredde
1583 mm
Bredde
1690 mm
Højde
1519 mm
Højde
1605 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1004 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1086 - 1100 L
Lastkapacitet
265 - 302 kg
Lastkapacitet
335 - 395 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
44 - 65 HK
Effekt HK
83 HK
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
Acceleration 0-100 km/t
12.7 - 12.8 s
Maks. hastighed
125 km/h
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
Moment
113 - 125 Nm
Moment
107 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
33 - 48 kW
Effekt kW
61 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1197 cm3

Generelt
Modelår
2024
Modelår
2020
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C, D
Mærke
Dacia
Mærke
Suzuki

Lignende bilsammenligninger

Hvilke drivlinjer findes til Dacia Spring?

Dacia Spring fås med Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.