VS

Dacia Spring vs Suzuki Ignis – Forskelle & priser i sammenligning

Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Suzuki Ignis?

Dacia Spring (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har Suzuki Ignis (SUV) en Benzin mild-hybrid-motor og Manuel eller Automatisk-gearkasse.

Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Dacia Spring 308 L og Suzuki Ignis 267 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 65 HK fra Dacia Spring eller 83 HK fra Suzuki Ignis er nok til dine behov.

For forbrug ligger værdierne på 13.20 kWh pr. 100 km for Dacia Spring og 4.90 L for Suzuki Ignis.

Prismæssigt starter Dacia Spring fra 132400 dkr, mens Suzuki Ignis kan fås fra 142700 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!

Videre til sammenligningstabellen

Dacia Spring

Molla er en ny banebrydende bil, der kombinerer stil med bæredygtighed. Dens slanke design og innovative teknologi gør den til et af de mest spændende valg på markedet i dag. Med fokus på både komfort og miljøvenlighed sætter Molla standarden for fremtidens kørsel.

Detaljer

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis fremstår som en charmerende og kompakt SUV, der kombinerer praktisk anvendelighed med et iøjnefaldende design. Den rummelige kabine og fleksible bagagerum gør den ideel til byliv, samtidig med at den tilbyder en behagelig køreoplevelse. Ignis' lette håndtering og smidige størrelse gør det nemt at navigere gennem travle gader og snævre pladser.

Detaljer
Dacia Spring
Suzuki Ignis
Spring
Ignis

Omkostninger og forbrug

Pris
132400 - 155900 dkr
Pris
142700 - 177900 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4.9 - 5.4 L
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
26.80 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
110 - 122 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
30 - 32 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
4
Sæder
4 - 5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1013 - 1050 kg
Egenvægt
935 - 995 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
Længde
3701 mm
Længde
3700 mm
Bredde
1583 mm
Bredde
1690 mm
Højde
1519 mm
Højde
1605 mm
Lastkapacitet
265 - 302 kg
Lastkapacitet
335 - 395 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
-
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
44 - 65 HK
Effekt HK
83 HK
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
Acceleration 0-100 km/t
12.7 - 12.8 s
Maks. hastighed
125 km/h
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
Moment
113 - 125 Nm
Moment
107 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
33 - 48 kW
Effekt kW
61 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1197 cm3

Generelt

Modelår
2024
Modelår
2020
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C, D
Mærke
Dacia
Mærke
Suzuki

Dacia Spring

Introduktion til Dacia Molla

Dacia Molla repræsenterer en ny æra af elektriske køretøjer med dens kompakte SUV-design og særdeles overkommelige pris. Denne bil kombinerer funktionalitet, teknologi og bæredygtighed, hvilket gør den til et attraktivt valg for både bykørsel og længere ture. I denne artikel dykker vi ned i de tekniske aspekter og innovative funktioner, som Dacia Molla tilbyder.

Tekniske Specifikationer

Dacia Molla kommer med flere versioner, der hver især præsterer på deres eget niveau. Den mest grundlæggende variant, Dacia Molla Spring Electric 45, har en elektrisk motor, der yder 44 HK og drives af en 14.1 kWh batteri. Denne version giver en rækkevidde på op til 225 km, hvilket er imponerende for bykørsel og korte udflugter.

For dem, der ønsker lidt mere kraft, tilbyder Dacia en model med 65 HK, der leveres med en mindre kapacitet på 13.2 kWh og en lidt længere rækkevidde på 228 km. Begge modeller har en makshastighed på 125 km/t og er udstyret med en automatisk transmission, der sikrer en jævn kørselsoplevelse.

Innovativ Design og Funktioner

Dacia Molla er mere end bare en elektrisk SUV; den er også designet med brugeren i tankerne. Den rummer op til 4 personer og har en rummelig bagagerumskapacitet på 308 liter, hvilket gør den ideel til familieture og dagligdags behov.

Bilen er bygget med fokus på bæredygtighed, og med en CO2-effektivitet klassificering A, bidrager den til et grønnere miljø. Dacia Molla har en curb weight på henholdsvis 1030 kg og 1050 kg, afhængig af modellen, hvilket giver den en god balance mellem vægt og ydeevne.

Ydeevne og Energi Effektivitet

Dacia Molla er udviklet med fokus på at minimere energiforbruget. Den har en energiforbrug på 14.1 kWh/100 km for den mere basale model og 13.2 kWh/100 km for den kraftigere version. Dette gør den til en økonomisk løsning for både forbrugeren og miljøet.

Accelerationstiderne for Molla er også bemærkelsesværdige, idet den kan nå 0-100 km/t på henholdsvis 19.1 sekunder for den 44 HK model og 13.7 sekunder for den 65 HK model. Dette skal ses i lyset af bilens størrelse og dens imponerende energieffektivitet.

Afsluttende Tanker

Dacia Molla er uden tvivl en stærk spiller i segmentet for elektriske køretøjer. Med dens overkommelige prispunkter, rummelige kabine og imponerende rækkevidde, er den et forsøg på at gøre elektrisk kørsel tilgængelig for alle. Med innovative funktioner, der understreger Dacia’s fokus på kvalitet og bæredygtighed, kan Molla være løsningen for fremtidens bilkørsel.

Suzuki Ignis

Introduktion til Suzuki Ignis

Suzuki Ignis har etableret sig som en populær bil på markedet, især blandt dem, der søger en kompakt SUV med innovative teknologiske funktioner og fleksible løsninger. Den lille bil har en imponerende byggekvalitet, som kombinerer funktionalitet med en sjov køreoplevelse. I denne artikel vil vi dykke ned i de tekniske aspekter og innovationer, der gør Suzuki Ignis til et spændende valg for bilkøbere.

Motor og Ydeevne

Alle versioner af Suzuki Ignis er udstyret med en 1.2 Dualjet Hybrid benzinmotor, der leverer 83 hk. Den avancerede hybridteknologi gør modellen mere brændstofeffektiv, hvilket er en vigtig faktor for mange moderne bilkøbere. Med et forbrug på mellem 4.9 og 5.4 liter pr. 100 km, afhængig af transmission og drivetrain, kan Ignis prale af en imponerende brændstoføkonomi, der placerer den i klasse C og D for CO2-effektivitet.

Transmission og Drivlinje

Ignis fås både med manuel og automatgear. Den manuelle transmission giver føreren kontrol over gearskift, mens den automatiske CVT (Continuous Variable Transmission) tilbyder en mere afslappet køreoplevelse. Transmissionen er kombineret med både forhjulstræk og firehjulstræk, så det er muligt at vælge den version, der bedst passer til ens behov og kørselsforhold.

Design og Størrelse

Designet af Suzuki Ignis er både moderne og funktionelt, med mål på 3700 mm i længden, 1690 mm i bredden og 1605 mm i højden. Dette kompakthyvle giver en rummelig kabine, der kan rumme op til fem personer. Trunkkapaciteten varierer mellem 204 og 267 liter, hvilket giver plads til bagage til weekendture samt dagligdags behov.

Innovative Funktioner

En af Ignis' største styrker er dens innovative sikkerheds- og komfortfunktioner. Den er udstyret med et omfattende infotainmentsystem, der muliggør problemfri smartphone-integration. Derudover tilbyder Ignis en række sikkerhedsfunktioner som automatisk nødbremsesystem, vognbane-assistent og parkeringssensorer, der gør kørsel enklere og sikrere.

Konklusion

Med sin kombination af brændstofeffektivitet, rummelighed, moderne design og avancerede sikkerhedsfunktioner er Suzuki Ignis et fremragende valg for dem, der ønsker en kompakt SUV. Den overkommelige pris og de forskellige trimniveauer gør det nemt at finde en model, der passer til ethvert behov. Ignis fortsætter med at imponere både i bykørsel og på landevejen med sin dynamiske køreoplevelse og innovative teknologi.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.