Sammenlign ydelse (170 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 249.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Renault R4?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault R4 er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 249.800 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 32.207 kr..
I elforbrug har Renault R4 fordelen: med 15,1 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Mazda MX-30, som bruger 18,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Renault R4 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 409 km, cirka 324 km mere end Mazda MX-30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 i mindre grad mere effekt – 170 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R4 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 8,2 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault R4 synligt lettere – 1.510 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 339 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R4 væsentligt mere plads – 1.045 L mod 350 L. Forskellen er omkring 695 L.
I lasteevne klarer Renault R4 sig minimalt bedre – 443 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 41 kg.
Renault R4 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerRenault 4 er en ukuelig hverdagspilot med masser af charme og en praktisk tilgang, der gør den oplagt for dem, der prioriterer personlighed over prangende præstation. Den er enkel, rummelig og nem at elske — perfekt til dem, der vil have en bil med karakter og et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
Pris
249.800 - 300.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.849 kg
|
Egenvægt
1.510 - 1.537 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
420 - 1.045 L
|
|
Længde
4.395 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.808 mm
|
|
Højde
1.555 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
245 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
110 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Renault
|