Sammenlign ydelse (170 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (282000 kr. vs 193200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Renault Captur?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Captur har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 193200 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282000 kr. . Forskellen er omkring 88862 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 en minimal fordel – 170 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 12 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault Captur minimal hurtigere – den klarer sprinten på 8.90 s, mens Mazda MX-30 bruger 9.10 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Renault Captur bemærkelsesværdig foran – den når 180 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Captur bemærkelsesværdig lettere – 1323 kg mod 1849 kg. Forskellen er cirka 526 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Captur en smule mere – 422 L mod 350 L. Forskellen er omkring 72 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Captur sig let bedre – op til 1363 L, cirka 208 L mere end Mazda MX-30.
I lasteevne vinder Renault Captur i mindre grad – 453 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 51 kg.
Mazda MX-30 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerRenault Captur er en kvik og charmerende crossover, der kombinerer praktisk hverdagsbrug med et friskt, personligt design. Den er let at manøvrere i byen, byder på fleksible løsninger i kabinen og er et smart valg for dig, der vil have stil uden at gøre det kompliceret.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282000 - 338800 kr.
|
Pris
193200 - 259800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.4 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
18.30 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
100 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1849 kg
|
Egenvægt
1323 - 1441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
|
|
Længde
4395 mm
|
Længde
4239 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Højde
1555 mm
|
Højde
1575 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1137 - 1155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1363 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.10 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Renault
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.