Sammenlign ydelse (327 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (451000 kr. vs 391800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-80 eller VW ID. Buzz Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID. Buzz Bus har en let prisfordel – den starter allerede ved 391800 kr. , mens Mazda CX-80 koster 451000 kr. . Forskellen er omkring 59178 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID. Buzz Bus sig markant bedre: den kan køre op til 485 km, cirka 425 km mere end Mazda CX-80.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus en knap mærkbar fordel – 340 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 13 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW ID. Buzz Bus let hurtigere – den klarer sprinten på 6.10 s, mens Mazda CX-80 bruger 6.80 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker let kraftigere med 679 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 129 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder bemærkelsesværdig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-80 en smule lettere – 2131 kg mod 2400 kg. Forskellen er cirka 269 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus markant mere – 1340 L mod 258 L. Forskellen er omkring 1082 L.
I lasteevne vinder Mazda CX-80 knap mærkbar – 650 kg mod 600 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
VW ID. Buzz Bus dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerVW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451000 - 561100 kr.
|
Pris
391800 - 587100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2131 - 2240 kg
|
Egenvægt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
Bagagerumskapacitet
1121 - 1340 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1924 - 1927 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2205 L
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.8 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
500 - 550 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
2488 - 3283 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
VW
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.