Mazda CX-80 SUV, pris fra 451000 kr.

Mazda CX-80 SUV imponerer med 327 HK 60 km og en attraktiv pris fra 451000 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 451.000 kr.
CX-80

Mazda CX-80

  • Motortype : Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 254 - 327 HK
  • Forbrug L/100km : 4 - 5.6 L
  • Elektrisk rækkevidde : 60 km

Førstehåndsindtryk: Skulpturel SUV med pondus

Mazda CX‑80 er en langbenet og dyrere-fejlende tolkning af Kodo-designet, hvor proportionerne markeres af en lang front og en elegant hofte, som giver et premium indtryk uden at være prangende. Med en længde på omkring 4.995 mm står den tæt på store premium-SUV'er i størrelse og vejtilstedeværelse, hvilket gør den til en bil, der fylder godt i trafikken. Fronten er rolig og modnet, mens detaljer i krom og sigende lygtegrafik løfter helhedsindtrykket, så den appellerer til den køber, som vil have noget klassisk, men moderne.

Kabine: Materialer der føles rigtige

Indtrækket i CX‑80 lægger sig i den luksuriøse ende af midten af markedet med bløde overflader, veltilpassede sømme og omhyggelige finishvalg, der giver et solidt indtryk bag rattet. Kabinen er førerorienteret uden at være trang, og kontrolfladen blander trykknapper med moderne skærmfunktioner, så brugeroplevelsen føles velovervejet og ikke overkompliceret. Der er mulighed for rummelige sæder i både anden og tredje række, og materialevalget signalerer, at Mazda vil konkurrere på kvalitet snarere end gimmicks.

Plads og logistik: Tæt på en familievogn

CX‑80 rummer op til syv personer og har et bagagerum på kun 258 liter med alle sæder oppe, hvilket gør tredje række mest egnet til børn eller kortere ture. Sænkes de bagerste sæder, åbner der sig op til 1.971 liter bagageplads, så bilen fint håndterer weekendbagage eller større indkøb med fem personer ombord. Karrosseriets størrelse og en nyttelast omkring 650 kg betyder, at den fungerer godt som familie-SUV, men at den tredje række ikke er på niveau med de allermest rummelige syv-personers modeller.

Køresymfoni: Komfort møder kontrol

Under kørslen viser CX‑80 balance mellem komfort og sikker styring; standard firehjulstræk og en velfungerende automatkasse giver ro i svingene og tryg stabilitet ved motorvejshastighed. Topversionen som plug‑in hybrid leverer 327 hk og accelererer 0–100 km/t på omkring 6,8 s, mens dieselvarianten med cirka 254 hk klarer sprinten på cirka 8,4 s, så der er tydelige forskelle i karakter afhængig af motorvalg. Vægten er mærkbar i dynamiske prøver, men under normale forhold belønner undervognen med god komfort og præcis styring.

Forbrug i virkeligheden: Når tal møder hverdag

Plug‑in hybrid‑udgaven tilbyder en elektrisk rækkevidde på cirka 61 km og officiel blandet forbrug omkring 1,6 l/100 km, hvilket gør den attraktiv til daglig pendling hvis den lades ofte. Dieselversionen ligger omkring 5,7–5,8 l/100 km efter officielle tal, og er et bedre valg til lange ture uden daglig adgang til lader. I praksis betyder det, at PHEV‑købere sparer mest ved hyppig opladning og korte daglige ture, mens dieselvarianten giver mere forudsigelig rækkevidde og lavere benzinregning på lange stræk.

Støtte og skærme: Hjælpere uden at råbe højt

CX‑80 kommer med et moderne sæt førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og parkeringshjælp, der alle er kalibreret til at give en rolig og intuitiv oplevelse frem for konstante overtalelser. Infotainmentsystemet tilbyder smartphone-integration og trådløse forbindelser, og betjeningen er designet til at være letforståelig med fysiske kontroller, så man ikke skal fumle ved skærmen i hver situation. Kombinationen af assistenter og brugervenlig betjening gør daglig kørsel mindre stressende, især i tæt bytrafik eller ved lange motorvejsetaper.

Hvem bør kigge her: Måske den komplette hverdagspakke

Mazda CX‑80 appellerer til den køber, som ønsker en kvalitetsorienteret syv-personers SUV med en mere afdæmpet, men luksuriøs fremtoning og et køremæssigt DNA, der lægger vægt på balance frem for rå magt. Plug‑in hybrid‑udgaven er bedst for dem med kort pendling og mulighed for opladning, mens dieseludgaven giver fornuftige forbrugstal til dem, der kører mange lange ture. Samlet set er CX‑80 et godt bud for familier, der vil have premium‑følelse uden at træde ind i de dyreste tyske alternativer.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
cx-80_meltingcopper_germany_act-5
cx-80_meltingcopper_germany_act-10
cx-80_homura_germany_int-2

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
451000 - 561100 kr.
Forbrug L/100km
4 - 5.6 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
60 km
Batterikapacitet
-
co2
91 - 146 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
7
Døre
-
Egenvægt
2131 - 2240 kg
Bagagerumskapacitet
258 L
Længde
-
Bredde
1890 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
649 - 650 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
254 - 327 HK
Acceleration 0-100 km/t
6.8 - 8.4 s
Maks. hastighed
-
Moment
500 - 550 Nm
Antal cylindre
4 - 6
Effekt kW
187 - 241 kW
Motorstørrelse
2488 - 3283 cm3

Generelt
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B, E
Mærke
Mazda

Top-bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer findes til Mazda CX-80?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.