Når det kommer til at vælge den perfekte SUV, er Mazda CX-5 og Peugeot 3008 blandt de mest populære valg på markedet. Begge biler tilbyder en kombination af effektivitet, stil og teknologiske innovationer, men de adskiller sig på flere væsentlige områder. Dette indlæg vil give en grundig sammenligning af disse to modeller.
Designet af både Mazda CX-5 og Peugeot 3008 er betagende, med hver sin unikke æstetik. CX-5 præsenterer en elegant og strømlinet silhouette, som er kendetegnende for Mazdas Kodo-designfilosofi. Indenfor byder CX-5 på et veludført interiør med kvalitetsmaterialer og en intuitiv infotainment-løsning.
Peugeot 3008 har også et iøjnefaldende ydre, men dets mest fremtrædende træk er det innovative i-Cockpit, som tilbyder en mere interaktiv køreoplevelse med et 12.3-tommer digitalt instrumentbord og en 10-tommer touchscreen. Peugeot har også fokus på ergonomi, hvilket gør kørselsoplevelsen intuitiv og behagelig.
Når vi ser på de tekniske specifikationer, tilbyder Mazda CX-5 flere motorvalg, herunder benzin MHEV og dieselvarianter med en effekt på op til 194 HK. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på omkring 9,2 sekunder, hvilket er imponerende for en SUV. Desuden kan CX-5 tilvælges med firehjulstræk, hvilket forbedrer trækkraften under forskellige vejforhold.
Peugeot 3008, på den anden side, tilbyder en hybridmulighed med en elektrisk rækkevidde på op til 85 km. Den højtydende version leverer op til 231 HK og kan accelerere fra 0 til 100 km/t på blot 8,4 sekunder. Med en gennemsnitlig brændstoføkonomi på 5,7 L/100 km, er 3008 også en attraktiv mulighed for dem, der ønsker en brændstoføkonomisk SUV.
Majoren i teknologiske fremskridt kommer fra begge producenter, men på forskellige områder. Mazda CX-5 er udstyret med en række sikkerhedsfunktioner som blindvinkelovervågning og automatisk nødbremsesystem, der sikrer en sikker køreoplevelse. Infotainment-systemet er brugerorienteret og understøtter både Apple CarPlay og Android Auto.
Peugeot 3008 tager dog teknologien til næste niveau med sin førsteklasses infotainment-løsning, der tilbyder intuitiv navigation og en række tilslutningsmuligheder. Derudover har den en række avancerede kørselsassistenter, såsom adaptiv fartpilot og vejbaneassistent, der bidrager til en mere afslappet køreoplevelse.
Begge SUV'er tilbyder fremragende plads til både passagerer og bagage. Mazda CX-5 har en bagagerumsvolumen på 522 liter, hvilket giver god plads til familie- eller fritidsbrug. Den komfortable kabine og de rummelige sæder gør den til et ideelt valg for længere rejser.
Peugeot 3008 giver endnu mere plads i bagagerummet med op til 520 liter. Kombineret med sin høje kvalitet af indvendige materialer og smarte opbevaringsløsninger, tilbyder 3008 en komfortabel og rummelig oplevelse for både fører og passagerer.
Valget mellem Mazda CX-5 og Peugeot 3008 afhænger primært af individuelle præferencer. Hvis du præfererer en hybridløsning med fokus på teknologiske innovationer og en komfortabel køreoplevelse, kan Peugeot 3008 være det rette valg. På den anden side, hvis du ønsker en mere traditionel SUV med forskellige motorvalg og fremragende trækkraft, så vil Mazda CX-5 bestemt være værd at overveje.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda CX-5 har en noget prisfordel – den starter allerede ved 274300 dkr, mens Peugeot 3008 koster 321300 dkr. Forskellen er omkring 47017 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 3008 nøjes med 2.40 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Mazda CX-5, der bruger 7 L. Forskellen er omkring 4.60 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 3008 en markant fordel – 325 HK mod 141 HK. Det svarer til en forskel på cirka 184 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Mazda CX-5 bruger 10.50 s. Det er cirka 4.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 3008 noget foran – den når 220 km/h, mens Mazda CX-5 topper ved 195 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 3008 trækker markant kraftigere med 511 Nm mod 238 Nm. Forskellen er omkring 273 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-5 minimal lettere – 1629 kg mod 1648 kg. Forskellen er cirka 19 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-5 let mere – 583 L mod 520 L. Forskellen er omkring 63 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-5 sig mærkbar bedre – op til 2019 L, cirka 539 L mere end Peugeot 3008.
Peugeot 3008 viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Peugeot 3008 den mere komplette allrounder.
@ Peugeot / Stellantis Media
Mazda CX-5 føles raffineret og velkørende med et design, der balancerer elegance og praktisk sans — den gør almindelige køreture til ren fornøjelse. Kabinen byder på materialer i høj kvalitet og intuitiv ergonomi, hvilket gør den til et smart valg for dem, der vil have stil og komfort uden at råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Peugeot 3008 er en af de mest elegante og velkørende crossover-SUV'er i klassen, med et luksuriøst interiør og et markant design der får konkurrenterne til at se lidt kedelige ud. Den føles raffineret på vejen, byder på praktisk indretning og smarte detaljer — perfekt til dem der vil have stil uden at gå på kompromis med funktionaliteten.
Detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274300 - 361200 dkr
|
Pris
321300 - 475700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7.4 L
|
Forbrug L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
81 - 698 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
157 - 168 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapacitet
56 - 58 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1629 - 1671 kg
|
Egenvægt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
583 L
|
Bagagerumskapacitet
470 - 520 L
|
|
Længde
4690 mm
|
Længde
4542 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Højde
1695 mm
|
Højde
1641 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2019 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1430 - 1480 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
141 HK
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 10.2 s
|
|
Maks. hastighed
195 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
|
Moment
238 Nm
|
Moment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Motorstørrelse
2488 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Peugeot
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España