Sammenlign ydelse (177 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (512.800 kr. vs 100.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maxus T90 EV eller Dacia Sandero?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Sandero er væsentligt billigere – den starter allerede ved 100.200 kr. , mens Maxus T90 EV koster 512.800 kr. . Forskellen er omkring 412.556 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maxus T90 EV påtageligt mere effekt – 177 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 55 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Sandero synligt hurtigere – den klarer sprinten på 9,7 s, mens Maxus T90 EV bruger 12,3 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus T90 EV trækker synligt kraftigere med 310 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 110 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero markant lettere – 1.100 kg mod 2.375 kg. Forskellen er cirka 1.275 kg.
I lasteevne klarer Maxus T90 EV sig væsentligt bedre – 925 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 489 kg.
Dacia Sandero overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maxus T90 EV føles som en kompromisløs elektrisk pickup, der parrer robust byggeri med moderne komfort og praktiske løsninger til både arbejde og weekend. Den kører jævnt, trækker blikke og gør lange dage mindre slidende, samtidig med at den holder fokus på funktionalitet i lastrummet.
Detaljer
Dacia Sandero er en enkel og prisvenlig bil, som fokuserer på praktisk brug frem for unødvendig luksus. Den tilbyder god rummelighed og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der søger en pålidelig og økonomisk hverdagspartner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
512.800 kr.
|
Pris
100.200 - 148.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
330 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
111 - 131 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.375 kg
|
Egenvægt
1.100 - 1.297 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
328 - 372 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.853 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
177 HK
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
95 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
130 kW
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Maxus
|
Mærke
Dacia
|