Sammenlign ydelse (442 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (587.400 kr. vs 329.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maxus eTERRON 9 eller Hongqi HS5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hongqi HS5 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 329.100 kr. , mens Maxus eTERRON 9 koster 587.400 kr. . Forskellen er omkring 258.302 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maxus eTERRON 9 markant mere effekt – 442 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 224 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maxus eTERRON 9 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,8 s, mens Hongqi HS5 bruger 8,7 s. Det er cirka 2,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus eTERRON 9 trækker væsentligt kraftigere med 700 Nm mod 340 Nm. Forskellen er omkring 360 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hongqi HS5 væsentligt lettere – 1.805 kg mod 2.925 kg. Forskellen er cirka 1.120 kg.
I lasteevne klarer Maxus eTERRON 9 sig tydeligt bedre – 575 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 125 kg.
Maxus eTERRON 9 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maxus eTERRON 9 føles som en praktisk elbus med masser af plads og en rolig, civiliseret køreoplevelse — perfekt til familier eller virksomheder, der vil have komfort uden fnidder. Interiøret er funktionelt og behageligt, og selv om den ikke forsøger at være sportslig, leverer den præcision og lavt støjniveau, så hverdagskørsel bliver både afslappet og fornuftig.
Detaljer
Hongqi HS5 føles som en kinesisk luksusfortælling i SUV-format, med dristigt design og et interiør, der tydeligt vil imponere. For køberen betyder det masser af opmærksomhed og en behagelig køreoplevelse, selvom mærket stadig kæmper lidt for at vinde fuld tillid i Europa.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.400 - 610.700 kr.
|
Pris
329.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
9,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
240 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
64 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.925 - 2.955 kg
|
Egenvægt
1.805 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.760 mm
|
|
Bredde
1.997 mm
|
Bredde
1.907 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.700 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
442 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
204 km/h
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
340 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
325 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.989 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Maxus
|
Mærke
Hongqi
|