Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Emira eller Toyota Mirai?
Lotus Emira (Coupé) kommer med en Benzin-motor og Automatisk eller Manuel-gearkasse. Til sammenligning har Toyota Mirai (Sedan) en Brint-motor og Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Lotus Emira 151 L og Toyota Mirai 300 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 406 HK fra Lotus Emira eller 182 HK fra Toyota Mirai er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 9.20 L pr. 100 km for Lotus Emira og for Toyota Mirai.
Prismæssigt starter Lotus Emira fra 858000 dkr, mens Toyota Mirai kan fås fra 536700 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
Lotus Emira repræsenterer en ny æra for det britiske mærke med sin strømlinede design og fantastiske køreoplevelse. Denne sportsvogn kombinerer elegance og performance på en måde, der får enhver bilentusiast til at drømme. Med sit fokus på letvægt og præcision er Emira en sand fornøjelse at manøvrere på både landeveje og racerbaner.
DetaljerDen nye Mirai er et fantastisk eksempel på, hvordan brintteknologi kan revolutionere vores tilgang til bæredygtig transport. Med sit stilfulde design og imponerende rækkevidde tilbyder den en unik køreoplevelse, der kombinerer elegance med ansvarlighed. Som en pioner inden for grøn mobilitet viser Mirai vejen mod en mere bæredygtig fremtid for bilindustrien.
Detaljer
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
---|---|
Pris
858000 - 881500 dkr
|
Pris
536700 - 609600 dkr
|
Forbrug L/100km
9.2 - 11.3 L
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
co2
208 - 245 g/km
|
co2
-
|
Tankkapacitet
58 L
|
Tankkapacitet
5 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
---|---|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Sedan
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
Døre
2
|
Døre
4
|
Egenvægt
1455 - 1493 kg
|
Egenvægt
1900 - 1930 kg
|
Bagagerumskapacitet
151 L
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
Længde
4413 mm
|
Længde
4975 mm
|
Bredde
1896 mm
|
Bredde
1885 mm
|
Højde
1235 mm
|
Højde
1470 mm
|
Lastkapacitet
270 - 290 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
---|---|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Brint
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Effekt HK
406 HK
|
Effekt HK
182 HK
|
Acceleration 0-100 km/t
4 - 4.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.20 s
|
Maks. hastighed
290 - 291 km/h
|
Maks. hastighed
175 km/h
|
Moment
420 - 480 Nm
|
Moment
300 Nm
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
Effekt kW
298 kW
|
Effekt kW
134 kW
|
Motorstørrelse
1991 - 3456 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modelår
2024
|
Modelår
2021 - 2022
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
Mærke
Lotus
|
Mærke
Toyota
|
Lotus har med Emira skabt en bil, der forener præstation, skønhed og avanceret teknologi. Denne sportsvogn er ikke kun en fryd for øjet, men også et teknisk vidunder, der sætter nye standarder for, hvad man kan forvente fra en moderne bil i denne klasse.
Emira imponerer med sit aerodynamiske design, der ikke blot ser godt ud, men også bidrager til bilens samlede ydeevne. Den glatte karrosseri former sig elegant og reducerer luftmodstand, hvilket forbedrer brændstoføkonomi og maksimerer stabiliteten ved høje hastigheder. Det kompakte format gør den ideel til både gader og racerbaner, hvor præcision og responsivitet er kritiske.
Lotus tilbyder to fremtrædende motorvarianter til Emira: en 4-cylindret og en 6-cylindret. Emira I4, med en ydelse på 365 hk, accelerer fra 0 til 100 km/t på blot 4,5 sekunder. Den 6-cylindrede variant, Emira V6, yder 405 hk og har en imponerende accelerationstid på 4,3 sekunder. Begge versioner er baghjulstrukne, hvilket giver en sportlig og dynamisk kørselsoplevelse.
Emira fås med to transmissionsmuligheder: en automatisk dobbeltkoblingsgearkasse og en manuel gearbox. Den automatiske variant leverer glidende skift og hurtig acceleration, mens den manuelle girkasse tillader chaufføren at have fuld kontrol over gearskiftet, hvilket er ideelt for entusiaster, der ønsker at nyde den engagerende køreoplevelse.
Trods sine høje præstationer er Lotus Emira også fokuseret på effektivitet. Den 4-cylindrede model har en brændstoføkonomi på 11,3 L/100 km, hvilket er respektabelt for en bil i denne klasse. CO2-udslippet er klassificeret som G, hvilket er en vigtig overvejelse for miljøbevidste bilkøbere.
Indenfor i Emira finder man et minimalistisk design med fokus på føreren. Interiøret er betrukket med kvalitetsmaterialer, der giver en luksuriøs fornemmelse. Desuden er bilen udstyret med moderne infotainment-systemer, der sikrer, at du altid er forbundet under kørslen. Den rummelige kabine og de komfortable sæder sikrer, at selv længere køreture bliver en fornøjelse.
Lotus Emira er mere end bare en sportsvogn; det er et teknologisk mesterværk, der kombinerer hurtig acceleration, smuk design og moderne komfort. Uanset om du er racerkører på bane eller blot ønsker en eksklusiv køreoplevelse i byen, er Emira et værdigt valg, der vil fascinere bilentusiaster verden over.
Toyota Mirai repræsenterer en milepæl inden for den bæredygtige transportsektor. Med sit moderne design og imponerende teknologi er Mirai ikke bare en bil, men et skridt mod den fremtidige mobilitet, der prioriterer miljøet. Denne artikel dykker ned i de tekniske aspekter og innovative funktioner, som gør Toyota Mirai til et unikt valg blandt brintbiler.
Toyota Mirai er udstyret med en avanceret brændstofcelle, der konverterer brint til elektricitet. Denne teknologi er ikke blot effektiv, men også bæredygtig, da den eneste udledning er vanddamp. Mirais brændstofcelle-system har et højere energiforhold og bedre ydeevne sammenlignet med tidligere generationer. Dette gør det muligt for bilen at have en rækkevidde på op til 650 kilometer på en enkelt tankfuld brint, hvilket gør den ideel til både daglig pendling og længere rejser.
Mirais design kombinerer aerodynamik med stil. Bilens form er skabt til at minimere luftmodstand, hvilket ikke kun forbedrer brændstofeffektiviteten men også øger stabiliteten ved højere hastigheder. Det indvendige design er ligeledes imponerende med fokus på højkvalitetsmaterialer og en intuitiv brugerflade. Den digitale instrumentering og det avancerede infotainmentsystem giver føreren mulighed for nemt at kontrollere navigations- og underholdningssystemer, alt imens de sikrer en komfortabel og sikker køreoplevelse.
Toyota har altid værdsat sikkerhed, og Mirai er ingen undtagelse. Bilen er udstyret med en række avancerede sikkerhedsfunktioner, herunder Toyota Safety Sense, der inkluderer kollisionsadvarsler, automatisk nødbremsesystem og adaptiv fartpilot. Disse teknologier arbejder sammen for at beskytte både fører og passagerer og minimere risikoen for uheld.
Med sin vægt på bæredygtighed og miljøvenlig teknologi er Toyota Mirai et perfekt eksempel på, hvordan automobilsindustrien kan transformere sig for at imødekomme fremtidens udfordringer. Brintteknologi kan potentielt revolutionere transportsektoren, og Mirai er i frontlinjen af denne udvikling. Ved at integrere miljømæssige hensyn med innovative løsninger skaber Toyota en bil, der er både moderne og ansvarlig.
Toyota Mirai står som et symbol på håb og innovation i bilindustrien. Dens kombination af brændstofcellteknologi, stilfuldt design og sikkerhedsfunktioner gør den til en stærk konkurrent i den stigende verden af bæredygtige køretøjer. Som flertallet af bilproducenter skifter fokus mod renere alternativ, vil Mirai uden tvivl fortsætte med at være en vigtig aktør på markedet for brintbiler.
Tilgængelig som Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.