Sammenlign ydelse (140 HK vs 182 HK), bagagerum og pris (214.600 kr. vs 536.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia Ceed eller Toyota Mirai?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia Ceed er væsentligt billigere – den starter allerede ved 214.600 kr. , mens Toyota Mirai koster 536.700 kr. . Forskellen er omkring 322.065 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Mirai synligt mere effekt – 182 HK mod 140 HK. Det svarer til en forskel på cirka 42 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Mirai minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 9,2 s, mens Kia Ceed bruger 9,5 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Mirai trækker noget kraftigere med 300 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 47 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia Ceed klart lettere – 1.298 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 602 kg.
I lasteevne klarer Toyota Mirai sig knap bedre – 515 kg mod 490 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
Kia Ceed dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia Ceed er en praktisk og velafbalanceret familiebil med moderne linjer og et cockpit, der føles mere gennemført, end prisen antyder. Den er rar at køre, ukompliceret i hverdagen og leverer pålidelighed og komfort uden at lade sig gå på kompromis — et pragmatisk valg med et lille smil.
DetaljerToyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
214.600 - 240.500 kr.
|
Pris
536.700 - 609.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6 - 6,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
137 - 146 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.298 - 1.372 kg
|
Egenvægt
1.900 - 1.930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.800 mm
|
Bredde
1.885 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
478 - 490 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 140 HK
|
Effekt HK
182 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 - 13,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 - 253 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
134 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.482 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Toyota
|